Какую МКПП выбрать на Forester SF-5?

G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Прошу помощи в выборе МКПП на Forester SF-5 турбо, в замен штатной TY755VB1AA. Коробку хочется покрепче, но и не желательно по трассе жужать на высоких оборотах. У кого какой опыт, поделитесь?
 

grisha.hm

Новичок
Фев
0
0
Евро 6ступ со сти, лучше ничего не бывает!
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Японец с парой 3,9!
 

subarist85

Новичок
Мар
0
0
японец с парой 3.9 только рашные, а они короче рашных с парой 4.44!!!!!
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
subarist85 написал(а):
японец с парой 3.9 только рашные, а они короче рашных с парой 4.44!!!!!
Нажмите для раскрытия...

Да согласен не посмотрел!
от легаси 2001 года с парой 4,1 и 17 (215х45х17 резина) дисками тогда 115 км на 3000 на 5 передаче! Бюджет -25 + редуктор около 5-ти выйдет!
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Поставил от легаси с парой 4,11 коробка TY754vbbba. Машина потеряла сильно в динамике, 5-я передача совсем плохо везет. Хорошо хоть не дорого купил, смогу продать и окупить затраты по установке. Резита R 17 мне не подходит да еще с таким профилем, часто езжу на рыбалку, поэтому только R 16 с родным размером. Рекомедовали TY754vbaaa, теперь уже сомневаюсь, 1,2,3 длинней чем на родной.
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Примерная стоимость автомата - 15000 р.
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Причем здесь автомат? У меня МКПП TY755VB1AA (срезало 3-ю передачу), хотел что-нибудь покрепче и не потерять в динамике.
 

Viller

Новичок
Фев
0
0
а на sf5 c ej20g какая коробка 1995-2001 встанет?
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Изучал этот вопрос две недели и пришел к выводу что лучше ставить то что ставит производитель ( SF-5: TY753VB1AA(1997-98),TY755VB1AA (1999-2000),TY755VB2AA(2001). Все МКПП с передаточным 4,44 и подойдут на SF-5 любого года. Еще ставят TY754VBAAA, коробка ставилась на В-4 и Impreza STI, крепче 2-3-я передача, но 1,2,3 длинней чем на родной, поэтому можно незначительно потерять в динамике.
 
O

oleg76

Новичок
Дек
0
0
Я себе при свапе ставил TY754VBAAA от JDM Impreza WRX & WRX STi Ver.V/VI , авто на 48 турбе - пока не развалилась. Была проблема с включением 4 передачи на от 4.5 тыс. об. и выше (с хрустиком входила), но через 2 тыс. км всё само прошло(ХЗ - как это). А самое главное редуктор с блокой в комплекте с ней был - вот это кайф - во дворы заворачивать под прямыми углами и в поворотах бочком-бочком!!!
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Так-то SG-9 у него момент другой он и более длинную коробку повезет. У меня знакомый на SF-5 ставил 6-МТ от SG-9 STI так машина не ехала, пришлось ДВС 2,5 л. собирать.
 
A

artemirk

Новичок
Фев
0
0
С коробкой на 4.444 по хорошему бы дифф передний чтобы кулачковый или червячный был. Отдельно продаются, но не охота лезть в исправную коробку чтобы просто дифф сменить. Ктобы номерком поделился 5ст коробки на 4.444 с диффом Suretrack или Helical.
 

STIM

Заблокирован
Дек
0
0
смотри тут!
http://wiki.24subaru.ru/index.php/И...ам_и_типам_МКПП_Субару_(таблица_применимости)
 

Viller

Новичок
Фев
0
0

из за коробки собрать двигатель это сильно)
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Это для обычного пользователя сильно. Человек всего навсего практически единственный специалист у нас в городе который грамотно делает капиталку ДВС Subaru. Сейчас собирает МКПП с делителем на основе 5МТ с DCCD (интересно как будет работать).
 
E

egorin

Новичок
Ноя
0
1
Можно подробнее,как понять не ехала?
 

Легась

Новичок
Мар
1
0
TY754VBAAA вот эту ставь,хороший коробас и запас прочности есть
 

Andrei7714

Новичок
Дек
0
0
Продаю ее если что в личку
 
G

Grex1

Новичок
Мар
0
0
Давно уже поставил родную МКПП TY755VB1AA, TY754VBAAA хороший коробас, но при стоковых показателях мощности ощутимо страдает динамика на первой и второй передаче (проверял лично) на этой коробке первых три передачи длинней чем на Форевской, а вот 4 и 5 полностью совпадают. На 6 МТ от SG-9 STI двушка совсем не везет, не хватает момента, передачи подобраны под 2,5 L (тоже проверенно моим товарищем).
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация