Какой "приход" от алюминевых рычагов подвески???

M

MITRICH777

Новичок
Июл
0
0
Вот добрался и до подвески своего форика, но "терзают смутные сомнения"....
КЛУБНИ, если кто "в теме", подскажите плиз!!!
1. Есть ли смысл в замене на SG9 штатных(стальных),передних и задних рычагов подвески на аллюминевые от STI SG5\9?
2. И самое главное в ЧЁМ смысл (если не брать в учёт уменьшение общего веса авто!), будет ли ощутима разница в "поведении" авто???
3. Какие + и - планируемых манипуляций с подвеской?
4. Можно ли рычаги подвески относить к "неподресоренной массе"?

З.Ы. А смысл ведь должен быть, раз уж их устанавливают на STI......
 

sorbus

Повелитель STI-хий
Апр
4
38
4. - вряд ли.

Я бы парился с рычагами после того, как поменял амортизаторы, пружины, стабилизаторы и опоры.
 
M

MITRICH777

Новичок
Июл
0
0
Всё это - амортизаторы, пружины, стабилизаторы и опоры, уже заменены на тюнинх!
 
M

MITRICH777

Новичок
Июл
0
0
Может кто знает, А какая разница в весе алюминевых и стальных рычагов?
 

stiGoga

Новичок
Июн
6
0
Ну, так то, рычаги под рессорами находятся)). А еще можно колею увеличить
 

ivan-sti

Новичок
Окт
0
0
столько сколько стоит алюминий нет особого смысла этим замарачиватся
 

sup431

Субарист
Окт
0
16
Алюминиевые рычаги - крепче стальных.
 

grisha.hm

Новичок
Фев
0
0
У меня передний рычаг согнуло, а у знакомого на б4 вообще лопнул (у обоих люминь) от бордюров смысле((((
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация