Прежде чем покупать актуатор слделай 2а теста:
Все технически исправно, проверено, косяка в настройке нет, впуск опрессован. Короче все ништяк, только хочется побольше прихода на верху. =)
есть офигенно простой тест,привязываешь проволкой актуатор что бы он был на глухо закрыт,разгоняешь машину без наддува до 6000 оборотов и жмешь в пол то что она надует то ее предел
ну актуатор поменять проще, чем внешний гейт сделать.
гейт поставить и забыть
ну тоже от части х3. заводское исполнение, в термокожухах.
Чем плох "самовар" ? Можно и брэнд купить! Раз так пренебрежительно относитесь!
не, ну есть такие перфекционисты....)
+1, я за околостоковое решение, варить и мастырить гейты на такую свистульку дрочево...
Кастомные детале гораздо круче брэндов, лично я балдею что-то новое придумать, реализовать и поставить) Для себя же!
да нее,можно все сделать красиво и пракично
Можно, но иногда цель не оправдывает средства, это именно тот случай. Если усиленный актуатор не поможет, оставлю как есть.
Как показала практика даже на сток свистульку внешний гейт не лишнее.
В идеале 2, но видел ставят и один. Может есть у кого фото, у меня нету
В идеале 2, но видел ставят и один. Может есть у кого фото, у меня нету
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=91608&page=3&p=4263192&viewfull=1#post4263192
