Как проверял?Он нормально показывает. Проверял.
да проводок то ли зелененький то ли беленький, уже не помню. Выпал и фишки которая в датчик втыкается, его поставили назад. но сейчас опять похожая хрень. рукой сзади провода пошевелишь и показания меняются.Сфоткал бы, чего откуда выпало. Я все к тому, что монтаж решает)
10-40 полусинтетика или синтетика?
Установщики...
Ну так я и говорю, неаккуратно перепиновал))))я те щас дам установщики))
когда я те сказал что датчик брак ты тоже грешил на мои " кривые " руки) не так ли ?
а потом же выяснили что брак заводской был с распиновкой
Че вы там паяли? Провод из датчика был вырван вместе с мизерной клемой)ВОТ ЖУК А )) мне паял микроэлектронщик который этим занимаетца 20 лет уже))
изначально 1 датчик не работал) я предъявил Мопедосу Дену ибо барыжил у него датчик этот себе)
он мне сказал что я кривой) а по факту там он не работал из за непральной распиновки с завода ( брак был у 1 датчика)
он мне скинул распиновку и я перепаял их
Поговорил с ребятами из Субару сервис Мастерская, говорят не надо переходить на Мобил. Впринципе на холостых нагрузки никакой и давка может быть хоть 1.2. главное чтобы под нагрузкой ок было)Отпиши в ЛИЧКУ мне потом. Смотри. До меня лили кастрол:furious:10-60. Давка была 2.1- 2.0. Я перешел на Мобил 5-50. СТала 2,0-1,9. Может и ты перейдеш с 5-40 на 5-50 ?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?