DraKon
Сестрорецкая пуля
- Мар
- 33
- 48
Масло надо покупать в проверенных местах .Народ! Вопрос по Mobil 1. Покупал масло в крупном сетевом ТЦ, защитной пленки (целки) не было. Потом покупал масло в небольшом автомагазине, пленка была. В чем прикол, должна ли быть на Мобил пленка?
Народ! Вопрос по Mobil 1. Покупал масло в крупном сетевом ТЦ, защитной пленки (целки) не было. Потом покупал масло в небольшом автомагазине, пленка была. В чем прикол, должна ли быть на Мобил пленка?
Это же модификатор трения, причем тут ужор?Я лил SMT2 в турбодизельный галант - расход был чуть меньше и заводился лучше, вибраций меньше было, но масло все равно поджирал)
Я лил SMT2 в турбодизельный галант - расход был чуть меньше и заводился лучше, вибраций меньше было, но масло все равно поджирал)
Да, по сути при небольшом снижени трения мы действительно получаем небольшой прирост ресурса, облегчение холодного пуска и небольшое снижение потерь мощности, т.е. возможна небольшая экономия топлива.Он просто трение снижает чуть больше ни чего не делает!
Да, по сути при небольшом снижени трения мы действительно получаем небольшой прирост ресурса, облегчение холодного пуска и небольшое снижение потерь мощности, т.е. возможна небольшая экономия топлива.
Опять же если мотору ежечасно "выворачивать кишки" повышенными оборотами и нагрузками, то вы вряд ли заметите разницу.
Неужели? Складывается впечатление, что механизмы вы никогда не разбирали и не имеете представления о том, что масляная плёнка постоянно сохраняется на деталях. Ради примера попробуйте снять распредвалы с рядного мотора, который пару-тройку лет валялся "в огороде" и посмотрите на шейки валов, можете их даже пощупать и потереть, для наглядности-сухой салфеткойХолодный пуск здесь не причем масло не успеет податься!
Неужели? Складывается впечатление, что механизмы вы никогда не разбирали и не имеете представления о том, что масляная плёнка постоянно сохраняется на деталях. Ради примера попробуйте снять распредвалы с рядного мотора, который пару-тройку лет валялся "в огороде" и посмотрите на шейки валов, можете их даже пощупать и потереть, для наглядности-сухой салфеткой
Ну, если и это не понятно, то распредвалы это самая верхняя точка подачи масла.А причем здесь валы
еще раз спрашиваю при чем здесь валы и верхняя точка подачи масла? подумайте еще раз над логикой своей!Ну, если и это не понятно, то распредвалы это самая верхняя точка подачи масла.
Если вас послушать, то там должно быть сухо и мотор каждый раз тоже насухую заводится...
Стоило бы "подтянуть" матчасть.
Не представляю как вообще можно предлагать присадки для масла даже не понимая, как работает двигатель.
подсказываю))))этот нах называется Говнобензин!!!! хотя вот проехал 1000 км на ликви 5в50 с молигеном и присадкой фулл металл, оно всё ещё зелёное, а у нас бензин не то что говно он даже хуже чем Г...!!!Проехал 1100 км на Редлайне, уже чёрное, чо за нах подскажите?
На данный момент с вашей стороны это хлипкая попытка съехать с темы по причине незнания матчасти.еще раз спрашиваю при чем здесь валы и верхняя точка подачи масла? подумайте еще раз над логикой своей!
У опозита нет особой проблемы с валами а на холодный пуск, особенно зимой, приезжает и стучит много моторов.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?