O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
Абрамов говорил, что для трек-дней на жаре нужен 15w50, а то и гуще
С чего бы такое густое на гражданский авто? 0_о Особо не гоняю, так уж, прихватушки.10/60
Да, полусинтетика с какими то там добавкамиchester
а что за 10-50 ликви ? полусинтетика?
я на 10-60 круглый год , а так и 5-50 можно .
Да, полусинтетика с какими то там добавками
Всю жизнь лил 5-50 или 5-40, а тут начитался форумов, что якобы 10-50 имеет более толстую смазывающую пленку и на высоких скоростях, где температура гараздо выше, нестановится водой.
Так вопрос в том, что я за 2 недели проеду по трассам около 5000км, где понятное дело будут высокие скорости + жара.5-50 хорошо , но если вы в кольце не гоняете , нах вам стремиться за этой пленкой )
форум читать надо , но полезной информации здесь 10% только , лучше посоветоваться с умным(знающим) человеком .
С каких пор ехать по трассе 160-170км/ч не нагрузка? Как минимум повышается температура до 110-120, где жидкое масло будет, как вода.На трассе нагрузка минимальна, без разницы какое масло.
С каких пор ехать по трассе 160-170км/ч не нагрузка? Как минимум повышается температура до 110-120, где жидкое масло будет, как вода.
Во, у тебя узнаю )))Это разве отжиг??? На трассе все продувается, нагреть сложно, только на педале в пол 200+ км.ч.
Так то параметры его какие? 5в50 Мобила мне хватает)Во, у тебя узнаю )))
Нужно ли лить в двигатель с пробегом в 60т.км. 10W50?
Какие минусы могут быть?
Лью mobil10w60 после того, как на ~140тыс ужор mobil5w50 стал стремиться к 800г/л, прбег уже 200000 мотор не вскрывали ужор400-800г/л
P.S. не начинаю движение, пока не прогреется антифриз, и не начинаю наваливать, пога т. масла не догонит антифриз
причем закономерно после 5тыс пробега маслице начинает уходить побольше, чем раньше (почему так? масло устает?)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?