Мои наблюдения за дисками на врыксе:
1 диски сток не самое г. если сравнивать с другими дисками без насечек и дырок.
Если диски без перфорации, то мне кажется что удачный дизайн тех дисков, у которых отверстия вентиляции, если смотреть в торец
имеют форму эллипса, если это прямоугольник - на помойку в месте с перфорированными.
Два таких диска у меня треснули радиально вдоль отверстия для вентиляции, видимо углы прямоугольников этих концентрируют напряжения как и отверстия перфорированных дисков.
2 чем тяжеле диск, тем больше он поглатит энергии до нагрева до определенной температуры. Особенно когда речь идет о проверки плывучисти диска типа 160 и в пол. По ущещениям, но на весах не проверял, диски с прямоугольными винтиляционными отверстиями весят меньше стоковых.
3 имеет смысл проточить новые диски после первого перегрева, после того как они поплыли. После этого мне кажется стойкость к плывучести диска возрастает, покрайней мере моим стоковым помогло.