Какие способы опустить сток сидухи?

Den07 написал(а):

это сравнение имеено самих ножек (от салазок) пассажирского сидения от праворукой gdb и ножек от водительского gc8. на водительском GDB сходил посмотрел практически одинаковые, но 1-2 можно выйграть если просто колхозить путем переварки (занижения) штатных ножек. они довольно легко высверливаются в местах клепки.

Нажмите для раскрытия...

Ок,спасибо!Это ценная инфа!

кто то продавал на сайте пару-тройку месяцев назад заниженные салазки, хкс по-моему были

Кеды в тапках написал(а):

видимо привычка уже ))) В принципе все бы ничего, только нехватает боковой поддержки и регулировки руля по вылету для рослых "пилотов" )

Нажмите для раскрытия...

У меня тоже штатные сидения, рост 175 см, для удобной посадки не хватает 2см по вылету руля(((, а проблему с боковой поддержкой решил следующим способом : снял обшивку сидений, и на боковые упоры проклеил по 3 слоя пара лона (мебельного 5мм - 1 слой) и натянул ее обратно, держать стали ощутимо лучше. Даже рас сшивать чехлы не пришлось, но с ковшами конечно не сравнить.

Тоже интересует возможность занижение водительского стула. Раньше была тема по работе болгарки и переварке, но чет не нашел ее.

а кто что скажет про брайд реплику тайванскую не ковшы а кресла, говорят качество хорошее, хочется заменить а то из стока вылетаешь.