Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Какие редуктор и коробка предпочтительней

  • Автор темы Старый легарь.
  • Дата начала
Старый легарь.

Старый легарь.

Новичок
Апр
0
0
для разгона (драга)

имеется редуктор с коробкой и ГП 3.545,на редукторе стоит нашлепка Viscous LSD

Gear ratio 3.545 и есть так же редуктор с коробкой с гп 3.9,но без наклейки LSD.

Оба варианта ставились на субару легаси 1989-1994 годов(Макрей),тот что с надписью лсд-стоял на леворульке,а другой с гп 3.9-на правом.

Какой коробас и редуктор лучше для стартов?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
одинаково,кпп по числам одно и тоже,разница в валах трансфера,в самой кпп пара одна и таже 3.9
для драга лучше кпп с 4.44 дольше протянет
 
Старый легарь.

Старый легарь.

Новичок
Апр
0
0
Ориоль написал(а):
одинаково,кпп по числам одно и тоже,разница в валах трансфера,в самой кпп пара одна и таже 3.9
для драга лучше кпп с 4.44 дольше протянет

а как проверить наличие блокировки в мосту,не разбирая,покрутить ось?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
на старых машинах это можно сделать только если один газаовать на передаче будет на подъемнике а второй колесо попытается удержать
 
Сверху