Я задавался этим воросом в итоге взял 225/40 и диски R18 ET48 7.5J устойчивость на высокой скорости и торможение лучше на 225/40, точнее показания спидометра, чуть легче разгон. 215/45 - это стоковый диаметр на спек Б, значит оптимальный по совокупности качеств, по идее рулиться должна острее, сама покрышка прочнее. Я бы посоветовал диски полегче на атмо, тяжело будет ему такие тапки таскать.
Расскажите об этом в Порше АГ. Логика - п---ц, никакой связи. Ездил 215/45/17, 225/45/17, сейчас 245/40/18 (и зимой, и летом). Если не щелкать е., то проблем не будет.
Логика то верная. Но надо учитывать что на 215 RE070 будет кидать сильнее, чем на 225 мишлене каком нибудь, т.к. вся японская резя деревяннее европейской.
все, что шире 205 будет требовать номальной хватки руля, но есть и свои плюсы - в мелкие ямы просто не попадаешь
)