В общем взял я толстый электрод. Штифт вышел уже на 3/4, а потом он на 0,5 см. залез в штифт. Я почти час его оттуда доставал. Вопрос я свой все таки решил. Надо было пыльник на внутреннем поменять.
P.S. Для тех кто столкнется с заменой пыльника или заменой наружного ШРУСа, но еще ни разу этого не делал. При посадке ШРУСа на вал, ни в коем случае не делайте это при помощи молотка, и тем более кувалды. Тем более, если стопорное кольцо старое оставляете. Кольцо необходимо сжать до посадки на вал так, чтобы оно плотно сидело в канавке и шарнир при сильном нажатии сам фиксируется. Если же этого не сделать, и еще молотком помочь, можно сразу попрощаться с валом. Сам вчера это испытал. Послушал, как оказалось не компетентных людей, которые походу только тазики сами чинили. Позадирал кольцом шлицы на валу, потом около 2-х часов плоским надфилем их притирал, п.ч. шарнир даже без кольца на вал не вставал. Т.ч. на самом деле не такая уж это и сложная процедура, если заранее знаешь с чего начать и что дальше делать.