Как Вам Opel Omega Carlton?

я б взял две гтхи на эти деньги и отлично себя чувствовал, чем лечить всех про волка в овечей шкуре и "обувать" всяких резких гоночнегов, типа на опеле)

Видел такую живьем... Хозяин жаловался про расходомер который искал много месяцев А так конечно он был крут в 90х.

У меня же в жулебино самая большая разборка в москве опелей
так это омега-лотус частенько тут бывает=)
машинка конечно красивая=))))

Strike написал(а):

я б взял две гтхи на эти деньги и отлично себя чувствовал, чем лечить всех про волка в овечей шкуре и "обувать" всяких резких гоночнегов, типа на опеле)

Нажмите для раскрытия...

А зачем тебе две? Что касается гончегов, то я если бы брал себе такой автомобиль, то скорее для колекции, его немецкие тюнеры и так, боюсь уже испортили

Карасёв_Иван(non_) написал(а):

У меня же в жулебино самая большая разборка в москве опелей
так это омега-лотус частенько тут бывает=)

Нажмите для раскрытия...

То есть про оригинал тут речи не идет? Видимо этому опелю осталось недолго ездить))

сгниет он быстро, как бы ты его не хранил... одно время у меня была Омега, проблемные они в этом отношении...

за эти деньги я бы купил чего поинтереснее http://www.inter.auto.ru/sale/ZH84841/

имхо мустанг если и интересней штучного лотуса, то только сервисом и ресурсом

ИМХО Мустанг- корова на льду, а лотус ИМХО более собранный и мощный и это легенда- а мустанг американский ширпотребчик)

Карасёв_Иван(non_) написал(а):

У меня же в жулебино самая большая разборка в москве опелей
так это омега-лотус частенько тут бывает=)
машинка конечно красивая=))))

Нажмите для раскрытия...

Это не у станции ли разборочка? :wink:

CefiroGT написал(а):

ИМХО Мустанг- корова на льду, а лотус ИМХО более собранный и мощный и это легенда- а мустанг американский ширпотребчик)

Нажмите для раскрытия...

именно

AHTOXA написал(а):

Карасёв_Иван(non_) написал(а):

У меня же в жулебино самая большая разборка в москве опелей
так это омега-лотус частенько тут бывает=)
машинка конечно красивая=))))

Нажмите для раскрытия...

Это не у станции ли разборочка? :wink:

Нажмите для раскрытия...

Так точно
около Косино=)))
она была самая первой и масштабной=)))

Какие тут ГТхи и Мустанги? По сравнению с Лотусом это ширпотреб. Тачка реально уникальная и коллекционная.

Будь у меня деньги и теплый гараж обязательно купил бы. Даже сейчас понимаюшего человека можно удивить такой машиной (сомневаюсь, что ГТхой с Мустангом кого удивишь), а со временем таких машин останутся единицы и приличные экземплыры будут стоить дорого.

V12 написал(а):

Какие тут ГТхи и Мустанги? По сравнению с Лотусом это ширпотреб. Тачка реально уникальная и коллекционная.

Будь у меня деньги и теплый гараж обязательно купил бы. Даже сейчас понимаюшего человека можно удивить такой машиной (сомневаюсь, что ГТхой с Мустангом кого удивишь), а со временем таких машин останутся единицы и приличные экземплыры будут стоить дорого.

Нажмите для раскрытия...

Полностью согласен. Именно поэтому я ее и вывесил. Таких машин всего 950, а гтэх и мустангов хоть жопой жуй))) НО это не значит, что гт плохая машина))

Не доживет он до этого времени, сгниет, странно что до сих пор он не сгнил, хотя на фото этого не видать

Такие машины интересны только в стоке, а в эту уже лазили тюнингеры.

Самый быстрый седан в течение 10 лет по-моему?

Конечно это не совсем Лотус Скоро кстати Лотус хот-хач протоновский выпустит. Интересно что получится.

Sergey-WRX написал(а):

Такие машины интересны только в стоке, а в эту уже лазили тюнингеры.

Нажмите для раскрытия...

Так тут вроде тока подвеску трогали, это еще не самое зло.
А так- аппарат! Тока несколько дешево имхо для такого эксклюзива, машина не менее интересная чем, скажем, porsche 911 (993) (не бейте! ), а стоит в 2 раза дешевле приличного экзмпляра последнего. Понимаю конечно - попиль VS порше, но опелем это назвать язык не поворачивается.
Ну и поразвлекаться по выходным на нем на трассе безусловно здорово будет

950 их всего леворульных было выпущено, а сейчас в живых осталочь и того меньше. Из за бугра их уже не возят по причине таможни, соответственно с каждым годом найти такой все сложнее, а уж хороший тем более.
В то, что он сгнил я с трудом поверю. Да, Омега А не отличается стойкостью к коррозии. Но на лотусе вряд ли ездят эври дэй, да и гниют они в задней части порогов с переходом на арки задних колес. Заявление про только летнюю эксплуатацию весьма походе на правду, зимой на такой машине ездить смысла нет.У меня товарищ раз в 2 года устраивает своей Омеге 3000 ревизию проблемных мест с зачисткой и покраской. Машина смотрится достойно.
Более вероятным могут быть проблемы с мотором, с трансмиссией. с последствиями сильных ударов, с честностью документов.......
Стойки Бильштайн в подвеске это не то что бы тюнинг, это скорее ремкомплект-из афтемаркетовских з\ч это одни их самых лучших амортов. Многие их ставят. У меня стоят-я доволен

Стоит он нормально для своего года. Хорошие М5Е34 ил Е500\124 тоже под 20 стоят. Понятно, что подобную машину при покупке надо всесторонне изучать, но если сравнить характеристики+уникальность и соотнести с ценой корейской машины, то получится очень даже не дорого.

CefiroGT написал(а):

ИМХО Мустанг- корова на льду, а лотус ИМХО более собранный и мощный и это легенда- а мустанг американский ширпотребчик)

Нажмите для раскрытия...

Интересное мнение)))))

Kangoofan написал(а):

Так тут вроде тока подвеску трогали, это еще не самое зло.

Нажмите для раскрытия...

А двигло, которое разточили до 470 лс? У него в стоке 377

Kangoofan написал(а):

porsche 911 (993) (не бейте! )

Нажмите для раскрытия...

Респект))) Это тож супер-авто.

VKlep написал(а):

CefiroGT писал(а):
ИМХО Мустанг- корова на льду, а лотус ИМХО более собранный и мощный и это легенда- а мустанг американский ширпотребчик)

Интересное мнение)))))

Нажмите для раскрытия...

В каком смысле?