6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
S@M написал(а):поменять амортизаторы,поставить более жесткие пружины,поставить проставки(надо искать),поискать комбинацию подвески с койловерами которая регулируется по высоте,типа раллийной...
Ориоль написал(а):Алех
вариантов два,именно увеличение клиренса,а не возможности возить возить тонну в салоне.
первое если аморты новые то проставки под опоры стоек 30-40 мм
если аморты уже не гуд,то стойки от аутбека плюс 40мм гарантированно,но есть одно но,на атмосферной машине конечно не особо,но все же,передние приводы будуут работать в очень больших углах.
КОТ379 написал(а):Если я не ошибаюсь то у тебя 14 радиус... Поставь себе 16 или 17е диски, сразу клиренс увеличется и смотреться будет хорошо!
Ориоль написал(а):Я не вижу где писал про зад или перед с завышением
если всё живое тогда только проставки под опоры стоек подойдут
Ориоль написал(а):с колесами машина ехать перестанет.
они выглядят как для восьмерки,кольца такие ставишь между опорой стойки и кузовом
АлехТитан76 написал(а):проставки - обратись в Локал-авто
Ориоль написал(а):да 17 встанет без проблем,они увеличат диаметр немного это потеря сил.
нет от таза как образец,к чему стремиться
КОТ379 написал(а):С 17 максималка изменится, правельность показания спидометра улучшется. И улучшется устойчивость машины(если правельно резину подобрать)
КОТ379 написал(а):220 ето у тебя по спидометру, а на самом деле 200-205км..
а по поводу вопросика, влетишь на редуктор!!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?