Как уменьшить вылет?

timetunechi написал(а):

Купить диски с нужным вылетом.

Нажмите для раскрытия...

plnsk написал(а):

Дак это тоже самое, что проставки, что вылет самого диска, не?
А слишком широкие слишком это опять же снижение управляемости на колее

Нажмите для раскрытия...

bayok написал(а):

по мне, ты слишком сгушаешь краски... у меня универсал gf8 на практически стандартных параметрах колесах и подвеске, и стиха на колесах R17 8J ET35. плюс еще стоят проставки сзади 20мм и спереди 15мм, на стойках куско...так что есть с чем сравнить.

Стиха конечно рулиться в разы лучше универсала, колейность чувствуется выше, но не так что аж руль вырывает, машина просто пытаетеся сильнее в нее съехать, меня совершенно это не напрягает.

Заметил кстати более положительный момент, когда поставил на диски 8J 235 резину, вместо 215, которая стояла на этих домиком. Руль стал не много туже, но стало как то больше что ли эгергоемкости в подвеске в целом.

Нажмите для раскрытия...

plnsk написал(а):

Добрый день. Impreza WRX 2006 лиса.
Интересует вопрос по поводу расширения кузова, а именно хочу заказать накладки боковые +10см, но соответственно нужно уменьшать вылет, дабы колесо не выглядело утопленным внутрь. Проставки вообще вариант? Читал очень отзывов, что из-за смещения точки пересечения центральной оси диска и стойки амортизаторов даже на 5см машина просто вырывается из руки при кочках. Сюда прибавим нагрузку на ступичный подшипник и прочие неприятные моменты связанные с износом подвески. При этом вижу много зарубежных умельцев с красивыми субами, и почти у каждого стоит расширение, порой даже WRC, которое чуть ли не 40см прибавляет. Как по итогу можно расширить колесную базу без таких вот минусов? Износ износом, но терять управляемость не очень хочется.

Нажмите для раскрытия...

plnsk написал(а):

Добрый день. Impreza WRX 2006 лиса.
Интересует вопрос по поводу расширения кузова, а именно хочу заказать накладки боковые +10см, но соответственно нужно уменьшать вылет, дабы колесо не выглядело утопленным внутрь. Проставки вообще вариант? Читал очень отзывов, что из-за смещения точки пересечения центральной оси диска и стойки амортизаторов даже на 5см машина просто вырывается из руки при кочках. Сюда прибавим нагрузку на ступичный подшипник и прочие неприятные моменты связанные с износом подвески. При этом вижу много зарубежных умельцев с красивыми субами, и почти у каждого стоит расширение, порой даже WRC, которое чуть ли не 40см прибавляет. Как по итогу можно расширить колесную базу без таких вот минусов? Износ износом, но терять управляемость не очень хочется.

Нажмите для раскрытия...

plnsk написал(а):

Ого, слушай, а есть фото твоего авто или инстаграмм? Хотел бы глянуть как выглядит, в ЛС если возможно)

Нажмите для раскрытия...