Как регулируются клапана на сти евролисе 06года

LYHA

Новичок
Окт
1
0
привет всем! не подскажите, на лисе сти европейке мотор 2.5 06года как регулируются клапана,или там гидрокомпенсаторы?
 
S

SMS

Новичок
Сен
0
0
Зазоры клапанов регулируются толкателями(толкатели разной толщины).
 

LYHA

Новичок
Окт
1
0
SMS написал(а):
Зазоры клапанов регулируются толкателями(толкатели разной толщины).
Нажмите для раскрытия...

можно ли отрегулировать зазоры на снятых головах?
 

LYHA

Новичок
Окт
1
0
появился металлический стук при достижении 1500оборотов и выше при медленном сбросе газа! думали что вкладыш! стук сильный! раскидали мотор,а там все вкладыши,колено в идеале! хочу поставить хорошие номинальные вкладыши,загильзовать блок,и внедрить ковку! теперь думаю кому отвезти головы,на диагностику,и если потребуется ремонт,регулировку и.т.д?! от куда этот стук,так и не понял!
 

ma-x

Субарист
Ноя
0
16
LYHA
а гильзовать зачем?
 

LYHA

Новичок
Окт
1
0
хотю сил 380 и что бы какой никакой ресурс был
 
S

SMS

Новичок
Сен
0
0
Причину стука обязательно нужно найти,а не просто поменять вкладыши!
 

LYHA

Новичок
Окт
1
0
надо!!! вот и хочу потроха мотора новые,а головы отвезти на ревизию! больше там нет ничего!
 

murder

Новичок
Май
0
0
Обычно стук большого клапанного зазора проявляется на холостом ходу на горячем моторе и на оборотах его уже не слышно. Проверить же просто и самому(раз мотор сами разобрали) Собрать валы затянуть 25 ньютонов крышки, и посувать шуп(продается во всех инструментальных магазах) между кулачком вала и стаканом. Впуск 0.2, выпуск до 0.35. У вас как вариант может стучять натяжитель ремня ГРМ...
 

LYHA

Новичок
Окт
1
0
в любом случае двигло нужно было капиталить!(жор масла литр на 500км! при учёте что всё полный сток!) пробег 70тыс. неужели натяжитель может так громко стучать? да ещё таким металлическим звуком?! да и стук вроде не с передней части. а по поводу клапанов,думаю их надо притереть,соответственно и регулировка потребуется! грм,ролики и натяжитель поставлю новые! ещё думаю маслосъёмные,колпачки поменять,и направляющие проверить!
 
S

StanRS

Новичок
Июл
0
0
а давление масло какое было ? ну когда стук появлялся ?
 

LYHA

Новичок
Окт
1
0
StanRS написал(а):
а давление масло какое было ? ну когда стук появлялся ?
Нажмите для раскрытия...

плохое давление было! лампочка давки бывало помаргивала. сразу же скинул мотор разобрал,и увидел что маслоприёмник лопнувший! трещина сантиметра 4. что могло стучать?
 
S

StanRS

Новичок
Июл
0
0

шестеренки AVCS'а (фазовращателя) стачали от недостатка давления в системе. Если маслоприемник поменял - собирай все обратно, все будет работать как часы, у меня точно такая же такая же фигня была )
 

LYHA

Новичок
Окт
1
0

большое спасибо за инфу! думаю поршневую поменять,хорошие вкладыши,и шатуны поставить,раз уж разобрал.
 
S

StanRS

Новичок
Июл
0
0

проверь плоскости полублоков и головок, поставь шпили-вили кованые сразу.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация