Как продлить жизнь движку?

K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
есть ли какие-либо методы увеличения ресурса движка не считая капиталки?
естесно при грамотном обращении и своевременных т.о.)

а то 107 тыс уже, а хочется подольше поездить)
 
A

Age1

Новичок
Мар
0
0
бензин нормальный
замена масла
и не крутить в отсечку )
Ну и фильтр чистить )))
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
турбу выкинуть
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
AleksShelkovo
балин) ну я же типо серьезно)
 
V

Vic

Новичок
Авг
0
0
календарную или по пробегу?
Если первую то снять и домой отнести в тепло и сухость, отмыть потихоньку смазать где надо. заводить иногда на балконе. если вторую то за температурой ож и уровнем масла следить.
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
вот так и знал что "полезные" советы пойдут)
 
V

Vic

Новичок
Авг
0
0
мы тут не знаем особо. в основном все специализируются на сокрашении этой жизни.
 

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
У меня такие:
1) Не крутить выше 5.5 тыс. и на ресурс влияет и бестолку. Я уж не говорю про отсечку
2) Масло менять почаще с фильтрами (фоздушный, масляный).
3) Следить за уровнем масла.
4) Не ездить внатяг.
5) Ну и бензин качественный, ессно.
Ну вроде всё просто
 

Gold

Новичок
Окт
0
0

В этот монент оборотов, самый смак
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
вот кстати да) в этом момент просто невозможно остановиться)

se1en
se1en написал(а):
4) Не ездить внатяг.
типо на второй не ездить с 1200об/мин?) я как раз оч люблю в пробках)
это вредно?
 

solberg peter

Новичок
Авг
11
0

Нет там никакого смака в этом моменте.
Турба ж всетаки
По теме- нормальный бенз, не экономить на плановых работах-обслуживании, не катать афту в режиме "спецучастка", и помнить , что тунинх (даже грамотный) и ресурс всегда шли в противоположных направлениях.
 
L

LuSS

Новичок
Апр
0
0
5) не ездить в пробках. 8)
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Поменять машину на Крузак 100
 

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Gold
Никакого смака, резкое падение момента и увеличение мощности. Посмотри графики момента в интернете... Это относится и к Врыксу и к СТИ.

Kool Keith
Езда внатяг характеризуется повышенной нагрузкой на пары трения и плохой смазкой из-за низких оборотов. Я не технарь, но именно так объяснял мне мой механик.
 

irakli

Новичок
Дек
0
0
Kool Keith
очень вредно!!!
плюс расход выше (многие не верят, но попробуйте проверить)

я лично ездил минимум 2500 об/мин
ниже для меня холостые....
 
L

LuSS

Новичок
Апр
0
0
Ну на сти может и так, я на форике и на 2000 не брезгаю поездить, смотря какая передача (1,2,3, можно) ну на трассе когда тащишся можно, не критично.