А сколько у них объем примерно? У меня 19 рядовзаливаешь как обычно и всё,можно пол литра добавить для спойствия
а я и не знаю,честно говоря,я всегда себе наливал масло +0.5 к верней метке,у средний стоял кулер
В 19 рядный толстый Тайвань вмещалось 0,65 л, плюс шланги ещё немного, но при установки ничего не заполняли. Через термостат потихоньку заполнится пока прогреваться буде без ущерба работы масляной системы, как прогреется и термостат откроется, то уже полный кулёк будет без воздуха, я так думаю. Не стоит париться, я установил в бок фитинги и подача оказалась сверху, тем не менее весь воздух вытеснило и все работает гутА сколько у них объем примерно? У меня 19 рядов
Сделал, напиши пожалуйста)EvGen-novichok почисти личку
При производительности 42л/мин для 9мм насоса на 5000 об/мин ему абсолютно все равно где верх, где низДа и по законам физики горячее всегда вверху холодное внизу, или к моторному маслу это не относится?))))
В прочем как и воздуху с его плотностью когда воздушная пробка в вверхуПри производительности 42л/мин для 9мм насоса на 5000 об/мин ему абсолютно все равно где верх, где низ
Термостат всегда чуть приоткрыт, с момента запуска мотора вновь установленный кулек будет понемногу наполняться маслом, в масляной системе и в куле всегда будет масло. Никакого явления, напоминающего воздушную пробку не будетЭто понятно, так тут речь шла (как я понял) о том, что куль будет какое-то время пустой, и во время открытия термостата в масляной системе двигателя на 1 сек. не будет масла))) Поэтому и обозвал это явление воздушной пробкой
не стыковка в рассуждениях, проанализируй свои слова, если не закрывается то почему кулер холодный.Остановился, рукой пробую - кулер холодный, входящий шланг горячий (термостат ведь до конца не закрывает), выходящий шланг холодный.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?