Как правильно убрать катализаторь 06гв 4 вальный двиг

hlop69

Новичок
Мар
0
0
Как правильно убрать катализатор на машине "?Так чтоб не прошивать,но и чек не горел?
 

EnIGmA

Новичок
Авг
17
0
если японка - то тупо кувалдой :lol:
Европейцы же привередливые, впрочем как и американцы, чек по-любому выпрыгнет, как не тужся
 

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Второй можешь убрать... Ничего не будет. С первым не знаю как быть. Вроде писали здесь, что ставят обманки. Пройдись в поиск...
 
A

artur

Новичок
Апр
0
0
убрал оба ката на wrx 05 европа чек не горит!! загораеться только тогда долго двигаешися со дной скоростью например по трассе долго едешь например 100 и загораеться.в городе не загораеться.просто заежаю к специалистам сбрасывают ошибку и всё катайся себе а так шить надо. но меня не напрягает по трассе не ежу очень редко.
 

hlop69

Новичок
Мар
0
0
Европеец,дилерская,2 лямбды стоят.Говорят ,что можно трубку 5-7см наварить,тогда все нормально будет.Но про Субу кто точно скажет?Только Субаруводы)Главное - пробег 20ткм(
А если от 2.0л атмо ставить,но от старой?Или только от 2 зондовых и посвежей?
 
V

Varlamov_ilya

Новичок
Дек
0
0
Надо прошивать или менять мозги или будет ошибка полюбому уже проверяли
неторопись лучше комп поменяй на AEM и тогда всё можно будет настроить как захочишь и у него своя лямда ставиться
 

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
у меня загорелся когда с пост скоростью ехал по трассе,скинул ошибку,поставил обм,на прошивку далековато ехать,катаюсь пока так мес 9 уже,полет нормальный,чек не горит
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
атму 06-07 никто не прошьет с избавлением от задней лямбды. проставку-втулку делать и оставлять как есть. Это самое простое. Отверстие в трубке и длину подбирать опытным путем, снимая логи и наблюдая за коррекцией по задней лямбде.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация