Как победить отлив топлива?

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18
"А заодно вытаскиваем из бака насос, снимаем противоотлив т.к. очень похоже на нехватку топлива (газ пропадает в связках после горок) и бывали случаи когда противоотлив, призванный устранять отток топлива, наоборот усиливает его."
Взято отсюда - http://www.sti-club.su/showthread.php?t=124382&p=5188687&viewfull=1#post5188687
 

Verbasik

Субарист
Окт
0
16
все мануалы к импреза и форестеро подобным топливным сборкам! в легаси бл/бп топливный насос по-другому установлен. К легаси мануал скинул только sergey_od, но это корч-вариант, а у меня машина на каждый день, уменьшать бак я не хочу.
 

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума

Если в твоем легасе стоит вот такого вида стакан, то отлив топлива ему не страшен, обратка постоянно наполняем его бензином.

Посмотреть вложение 125028

Если же стоит иная конструкция, то надо думать насчет колхоза какого-нить. Принцип тот же, что на GD кузове - коробочка-ванночка вокруг сетки.
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
на легасях 2003+ не встречалась такая проблема,если только топливный фильтр не забит
 
S

slesr

Субарист
Ноя
1
18
Не претендую на истину но делал так.
1 откуда берётся воздух, вторая половина. Решается заменой на атмосферный бак без второй половины.
Не менял, заметил сколько бенза оставить чтобы там был бензин.
2 обратка, при сливании даже чистого бенза пузыри образуется от струи.
Решил отгибанием струи в самую дальнюю точку ванночки от насоса, об стенку ванночки.
3 насос, заменил на 044 без ничего, у него сетка внутри.
4 стакан, с сливом в самой верхней точке .
 

Verbasik

Субарист
Окт
0
16
такого рода да. Я глупец, даже не учел факт того, что обратка наполняет его бензином постоянно. Но тогда вопрос для общей эрудированности, а на gd-образных кузовах, длинная топливная сборка - она без обратки чтоли?
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
атмосферная да,турбовая нет
 
S

slesr

Субарист
Ноя
1
18
Такого рода стакан ещё хуже.
 

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0

Тут уже особенности эксплуатации, у меня не корч, но дневные пробеги 15-20 км. Я и во время полноразмерного бака редко туда больше 30л наливал (зачем с собой балласт возить).

Легасевый (ГРБшный) стакан имеет определенные ограничения по пропускной способности всасывания бенза после установки большого насоса. Если начинать "пилить" стакан - с большой вероятностью нарушится система перекачки топлива между половинками. Вобщем я для себя решил все эти вопросы ампутацией лишних деталей
 

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
При заводском расходе топлива и гражданской эксплуатации скорее всего так. Но обратка питается из того-же стакана. А при большом насосе, пустой половинке бака после отлива топлива в другую половинку (система обратной перекачки работает довольно медленно) - запас в стакане быстро иссякнет.
 

Max Damage

Новичок
Апр
20
0
Да радиум поставьте какой-нибудь и будет айс!)
 

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума

На фф2 кстати грамотно сделан данный "стакан". Обратка выведена таким образом, что под напором выходит из стакана и с собой со дна бака загоняет в него же топливо со дна бака. Т.е. даже, когда уровень топлива ниже середины насоса, стакан полон, благодаря данной системе.

Не было бы проблем и не узнал бы наверное. У меня начались затупы, когда менее половины бака оставалось. Полный бак - нет проблем. Меньше половины и начинает машина затыкаться если нажать газ в пол, без разницы на какой передаче.

Снял бак, вытащил стакан и обнаружил, что в данной системе подкачки застрял обломок пластиковый и не давал обратке нагонять топливо в стакан.
Посмотреть вложение 125034

Кто снимал данный стакан с легася, не наблюдали ли такого рода эжектора?
 

Verbasik

Субарист
Окт
0
16
на 100% не буду утверждать, так как не обладаю фотографической памятью, но я ничего такого не наблюдал в стакане легася своего. А фф2 - это форд фокус 2?
 

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума

Ага, фокус 2008 года. Вот на нем был такой сосок от обратки.
 

alidada

Новичок
Окт
0
0
В спорте применяют внешний противотливной бачок из алюминия