taming
Новичок
- Мар
- 2
- 0
Был СВАП от импрезы
и форестер с левым рулем 2.0
Я переделывал так форя ,правда не своими руками
250 полный свап, мой форь 720+ тюнинга на 700+.
Автору темы респект,знаю какой это непростой труд =)
+100500 я же говорю если с того же года тем более без климата то думаю не проблемаНу так потому что это не та история, что у автора
если был бы куплен японский сг9 то все было намного проще и дешевле
Рейка оригинал? какой номер?Рей-ка новая короткая
+100500 я же говорю если с того же года тем более без климата то думаю не проблема
Да я же говорю у меня овощной форик был, я купил СВАп от импрезы STi.
пожалел,что не взял форя СТИ,так былобы действительно проще и дешевле.
Но получился форь 2.0 Sti коих мало на белом свете.
И еще скажу, что все запчасти после свапа я поменял на новые со временем.
Не осталось ничего =) Автор сделал по уму ,купил более менее живую спеку.
У меня накрылось все начиная с двигателя, кончаяя ступицами.
в Общем дешевле было все новое купить сразу =)
А номер какой короткой рейки?Рейку короткую новую на экзисте смари
Кто возит распилы за 350?Можно в личку.Вопросов много обо всем по порядку:
Арифметика проста распил 350 работа 70 а полтораху за скок найдешь....
За 350 будет лупатая распилом с пробегом за соткуКто возит распилы за 350?Можно в личку.
сказок нет просто подбытая была не на ходуЗа 350 будет лупатая распилом с пробегом за сотку
спека будет в бюджет за 400
сказки все это )))
этот вопрос много раз уже перемусоливался, все кузова ОДИНАКОВЫ. за исключением штатных болтовых усилителей....откройте FAST и сравните номера элементов силового каркаса кузова разных модификаций...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?