Была летом у меня такая ситуация, только ключ запер в багажнике, да ещё и в чужом городе.
На евролисе действительно личинка только на водительской двери и багажнике.
Стекло отогнуть не удалось, оно чертовски жёсткое (сам не ожидал такого), даже 3мм проволоку туда просунули с трудом, и до замка таким образом достать крайне сложно.
Так вот, есть один наиболее эффективный способ, которым и открыли.
На верхней части водительской двери вдоль стекла есть молдинг, он достаточно легко может быть слегка подломлен, если потянуть вверх, после чего откроется щель шириной примерно 5-10мм внутрь двери. И именно там ниже, будет тяга от личинки на замок. Тяга зафиксирована пластмассовым наконечником, он снимается отгибаясь в сторону, после чего тягу можно будет дёргать независимо от личинки. Не помню точно, вверх или вниз её дёргать, но этой тягой и снимается блокировка двери. После чего автомобиль откроется, и надо будет поставить тягу обратно на личинку, сняв внутреннюю обшивку двери.
Да, молдинг менять по желанию, он совершенно спокойно ставится обратно и ничего не видно, хотя и остаётся не прикрученным, если удачно сломать, то можно и заклеить.
Открывали вдвоём, минут 30, профессионалы думаю такое проворачивают за 30 секунд.
Нужны: фонарик, пара прочных металлических спиц диаметром около 3мм загнутых на конце крючком, и знание что делать. Если есть длинный зажим, думаю пригодится тоже.
Главное не уронить тягу вниз двери, когда снимите с личинки, иначе геммор её там искать.