Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Как из WRX сделать Spec C

  • Автор темы Алексиз
  • Дата начала
KARLSON

KARLSON

Новичок
Май
0
0
Pelegrim написал(а):
чиж на WRX написал(а):
я вот не пойму насчет облегчения веса машины, wrx изначально весит меньше у меня по докам 1260, коробку поменял на 20 тяжелее стала, а спека со своим облегчением вроде все равно тяжелее откуда разница по весу или я ошибаюсь :roll:
Нажмите для раскрытия...
Спека 12хх с чем то весит, GDB врикс 1460 кажись... 1270 GC весит
Нажмите для раскрытия...
это кто тебе сказал , что она весит 12хх?
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
моя 1290
в птс 1270 ... как туда такая цифра попала? с gc8 перепутали или взвешивали(бензина было треть бака)?
 
I

ilkari

Субарист
Мар
0
16
моя по документам 1310,
на весах 1350. при том, что допоборудования никакого нет.

для прикола советую взвесить свою машину, обычный сти GDB больше 1500 будет скорее всего.
а это с моей машиной 11% разница.
 
I

ilkari

Субарист
Мар
0
16
want написал(а):
моя 1290
в птс 1270 ... как туда такая цифра попала? с gc8 перепутали или взвешивали(бензина было треть бака)?
Нажмите для раскрытия...

у тебя грунтовая 16' спецификация? на тормозах WRX, без занижения с DCCD без авторежима ?

ща глянул отличия, так у тебя еще и АБС нету?
крутой болид!
 
I

ilkari

Субарист
Мар
0
16
грунтовая спецификация я так понимаю легче за счет меньших тормозных дисков, суппортов и колесных дисков.
 
Extremist

Extremist

Новичок
Авг
0
0
немаловажна точная настройка всего того что установишь. А это очень хитрый процесс... ИМХО из ВРХа можно делать СТИ, а вот Спеку это гемор, который того не стоит. Если хочеца Спек его нужно покупать. Вес машины снимает сотые или десятые, а мастерство секунды!
Лучше просто затюнить правильно и вложиться в себя, в тренировки!
 
I

ilkari

Субарист
Мар
0
16
Extremeuct написал(а):
немаловажна точная настройка всего того что установишь. А это очень хитрый процесс... ИМХО из ВРХа можно делать СТИ, а вот Спеку это гемор, который того не стоит. Если хочеца Спек его нужно покупать. Вес машины снимает сотые или десятые, а мастерство секунды!
Нажмите для раскрытия...

извините, 100 кг. разницы снимает не доли, а секунды.
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
ilkari написал(а):
want написал(а):
моя 1290
в птс 1270 ... как туда такая цифра попала? с gc8 перепутали или взвешивали(бензина было треть бака)?
Нажмите для раскрытия...

у тебя грунтовая 16' спецификация? на тормозах WRX, без занижения с DCCD без авторежима ?

ща глянул отличия, так у тебя еще и АБС нету?
крутой болид!
Нажмите для раскрытия...
да. еще спойлера нет. и насчет легкости дисков вопрос тонкий. надо замерить будет когда зиму ставить буду.
 
I

ilkari

Субарист
Мар
0
16
давай, ты замерь колесо в сборе штамповку 16', я замерю вес колеса BBS в сборе. думаю 17-я ковка все равно тяжелее должна быть.
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
А в Москве можно где нить взвесить машинку?
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
Рома где-то взвешивал... а так на любой весовой... я видел на проезде Серебрякова например справа ближе к мира весовую
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
Extremeuct +1 за тренировку.
есть смутное подозрение , что Генадий из АС грунтовую трассу на ОКЕ задомНаПеред проедит быстрее чем я на спеке.
wrx комфортная(относительно спеки) городская машина с левым рулем. нах это портить?
кстати для превращения WRX в настоящую спеку придется руль перекинуть :).
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
want

я думаю, клубни очень удивяться, когда увидят объявление в ДОСКЕ ОБЪЯВЛЕНИЙ - Ищу комплект для перекидки на левый руль! :lol:
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
cорри, даже непривычно писать как-то)

Перекидка на правый руль!)))
 
Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок
Июн
0
0
Алексиз
Привет, мою помойку ты видел в АльРалли
2 года занял весь процесс... Понимал что гораздо легче, быстрее и выгоднее было просто продать свой ВРЫКС и купить Спеку. Однако уже вложив еще один Врыкс в свою машину продавать за 40 не хотелось. Вот и решил дальше её доделывать. На сегодняшний момент меня в машине почти все устраивает.
Двигло
Блок Врыкс, на шпильках, поршня СР, шатуны ковка, 518, 750 форсы, кулер для КПП, Фронтальник Блитц
Сцепа
Двухдисковое Exedy, я тот еще мазахист :D
Выпуск
Power Extreme 2 3дюйма
Впуск
Apexi
КПП, Подвеска, ТОрмоза
КПП , привода, дифы, 5*114.3, Sti Brembo по кругу, диски BBS - от Спек С 07, резина Toyo 888, Пружины Tein
Распорки - куско
Стоят спереди сверху и снизу, сзади - только снизу
Интерьер
Дома валяется болтовой каркас и два сиденья Bride (Покатался так 2 дня, порвал и испачкал свой костюм пока на работу съездил) в итоге снял и поставил все обратно.

Что в итоге?
У меня не драговый автомобиль (ну хоть поток не торможу), но собранность которая чувствуется за рулем просто феноминальна. Получаю удовольствие от каждой секунды за рулем своей машины.
Ждем зимы и снега :twisted:
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Дмитрий_Снигирь

Привет, Дим, помню)

А почему блок ВРХсовский оставил?)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху