Subago
Повелитель STI-хий
- Авг
- 8
- 38
доля импорта в мебельной промышленности 19% в 2011
доля импорта в мебельной промышленности 19% в 2011Так ты сам себя и опровергаешь с этими цифрами! Импорта больше с каждым годом экспорта меньше
так ты лечи свой живот чтоб не болелкакая нахрен гидравлика на нпз? нко(насосно-компрессорное оборудование) в основном российского производства и по экспл параметрам не хуже импортных. теплообменное оборудование отечественное. на моей практике прикупили французский офуенный пластинчатый вертикальный теплообменник( фильтры, новая обвязка) он проработал на шестисотке 3 или 4 месяца и сдох, после заказывали два спаренных (я принимал) на салаватнефтемаш, во время его восстановления(в середине 2000х) работает до сих пор без проблем. автоматика не вся отечественнаягвоздей и шурупов в нефтепереработке нет
доля импорта в мебельной промышленности 19% в 2011
Какие примеры? По подробнее плиз, а то додумывать за вас не хочеться... Вы знаете например, примерную схему финансирования R&D при разработке нового продукта/технологии. Как выделяются ресурсы, как распределяются, как принимаются решения и т.д. Можете сравнить, как это делается у нас и на западе?
| Sl no | ДВС ОБЫЧНЫЙ | TR ENGINE | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | ВЕС, кг | 120 | 10 | |
| 2 | ГАБАРИТЫ , см | 60 * 50 * 50 | 5 *50 * 50 | |
| 3 | Коробка передач | Мех/автоматическая | нет /REVERSE | |
| 4 | Мощность, кВт. при мин ־¹ | 100 при 5800 | 150при1000 | |
| 5 | Крутящий момент, при мин ־¹ | 143 при 4500 | 150при1000 | |
| 6 | Максимальная скорость, км/ч | 182 | 300(ограниченно электроникой) | |
| 7 | Расход топлива | Город, л/100км | 9.1 | 3 |
| Шоссе, л/100км | 5.7 | 2 | ||
| 8 | Применяемое топливо | Бензин АИ-95 | Бензин, дизельное топливо, газ, сырая нефть, спирт, биотопливо | |
| 9 | Разгон с места до 100 км/ч, с | 12 | 3 |
Еклмн теплообменики отечественные и насосы - это сверх инновационное оборудование 21 века)))
Если ты в реалии живешь как говоришь, тогда посмотри дома - какой у тебя телевизор, машина, компьютер, холодильник, утюг, микроволновка, и т.д. по списку найдешь чего нибудь отечественное с меня бонус реальный ты нашУ тебя из отечественного только бензин наверное получится и то на иностранных присадках
П.С. У нас оборудования у государства Курск не было поднять ребята погибли, "сраные" Норвежцы этим занимались спустя хрен знает сколько времени, зато у тебя теплообменники отечественные. Круто реально и без вакуума!
В железе есть твой двигатель??????????????? инновационный ты нашТехнологий, идей, ноу хау много существуют, но хоть приближено к нашему форуму, что актуально для нас - детонационный двигатель:
Детонационный двигатель (Turbine Rotor Engine)
Актуальные проблемы современной автомобильной промышленности
В железе есть твой двигатель??????????????? инновационный ты наш
вот тебя швыряет: от нефти к металлу, от металла к технологиям, тут уже и машина у меня в доме, и норвежцы уже "сраные"... чо истеришь-то?Еклмн теплообменики отечественные и насосы - это сверх инновационное оборудование 21 века)))
Если ты в реалии живешь как говоришь, тогда посмотри дома - какой у тебя телевизор, машина, компьютер, холодильник, утюг, микроволновка, и т.д. по списку найдешь чего нибудь отечественное с меня бонус реальный ты нашУ тебя из отечественного только бензин наверное получится и то на иностранных присадках
П.С. У нас оборудования у государства Курск не было поднять ребята погибли, "сраные" Норвежцы этим занимались спустя хрен знает сколько времени, зато у тебя теплообменники отечественные. Круто реально и без вакуума!
выложи видео испытаний, плизззЕсть ты мой роднойТы же грамотный читай текст там все есть Это тебе не теплообменник с насосом!
не всё так печально. естественно используются старые наработки, так что, их выкинуть теперь? особенно после стольких лет простоя. булава, пак-фа, новая танковая платформа и кое что ещё это разработка двухтысячных, не СССР. мебельщик закупает для сравнения и улучшения своей производственной базы. мы по закупкам где-то во второй половине сотни по объёмам. а США и Китай в числе первых, в первой десятке вроде. беспилотники разрабатываем, Израиль их не то что бы продаёт - это журнашлюшки врут. они типа со своим персоналом в аренду или что-то похожее дали. наши дают задания и смотрят как и что их техника может. естественно это денег стоит. у Франции два корабля строят совместно, ещё два у нас сами будут делать. плюс я писал уже, тепловизоры у них подрезали. про танки - неприменимость их в современной войне это только американское мнение, которое типа эксперты подкрепляют расчётом наших специалистов что танк живёт на поле боя несколько минут. но это про один танк без прикрытия и какая-то усреднённая ситуация. американцы же опираются на свой опыт, с ихним Абрамсом может они и правы. видимо на их танкостроительную школу очень сильно повлиял Тигр, да и среди белого населения США (а ведь не негры и латиносы там этим занимаются) большинство составляет германская группа, типа бывшие немцы-переселенцы, это их статистика. у Абрамса чуть меньше чем миллион разных снарядов и все сука против танков. а то, что танк это средство подавления пехоты и огневых точек - они как бэ забыли. и у них вместо автомата заряжания - негр. на ходу по пересечёнке я думаю с зарядкой всё весело ) метровая чушка в масле весом 20 кг )) у нас динамическая защита и куча разной автоматики, танк даже может одиночный вертолёт выщелкнуть. так что танки пока актуальны, чисто теоретически - РФ пойдёт мирить Европу. пешком ? тактическими ракетами закидать? неее, комплекс пойдёт, и не последняя роль у танков будет.
вот тебя швыряет: от нефти к металлу, от металла к технологиям, тут уже и машина у меня в доме, и норвежцы уже "сраные"... чо истеришь-то?
пока что весь процесс перегонки нефти связан с теплообменным оборудованием, ты спросил что там отечественного -я тебе ответил: в основном все. телек собран в россии сам удивился, пароварка-борк(русская), холодильник на даче -атлант, машины в контору закупаем -длинные нивы(проходимые, ремонтопригодные (хотели митсубиси л200, но отказались т.к. в случае поломки эвакуатор, сервис х.з. где, время-деньги), дефектоскопы -русские (УД-2-70, СКАРУЧ, толщиномеры ТЕМП, датчики русские,....).
кухню собираю под заказ из русского ЛДСП (фурнитуру, да, заказал итальянскую, австрийскую только изза сервопривода), но собираю русскими руками.
про присадки не надо гнать!выходи из судорога уже
Есть другие технологии получения топливапока что весь процесс перегонки нефти связан с теплообменным оборудованием,
Ты как ребенок честное слово, уж извени, телек собран в России на всех иностранных компонентах и технологии, ты говоришь о русской сборке, так это тоже самое что срубить лес отправить за границу там его обработают и пришлют нам обратно изделиетелек собран в россии сам удивился, пароварка-борк(русская), холодильник на даче -атлант, машины в контору закупаем -длинные нивы
выложи видео испытаний, плиззз
он не за рулём армии а в Министерстве обороны. Просто валят всё на него, а в реформах и руководство армии учавствует. и разве плохо что МО не пропустило модернизацию танков а заказало совсем новую платформу? с большим потенциалом и применимую не только под танки? Если за уши притянуть пример из автопрома и немного додумать - допустим к руководству Ниссан пришли конструктора-инженеры и показали новый Скай гтр 35. Ага, кузов усилен, облицовочные детали имеют другую форму (более аэродинамическую, например), шасси/трансмиссия/мотор доработаны. Мощьность на 68 коников выросла. Неее, сказали руководители, это дороботка старой модели, мы уже старую платформу 15 лет модим, а хочется новый авто и в другой лиге сразу. Инженеры побрыкались, сказали мы ещё буст поднимем итп, пользователи подняли вой - скай уже не тот )) Но руководство сказало - на это денег не дадим , марш за кульманы. В итоге выходит ГТР, который действительно вышел в другую лигу, стал реальным конкурентом 911, притом не в виде корча. Другой пример - новые сти и эво, живы скорее как легенда 90х 00х, если сейчас кто-нибудь из европейцев заточит серийную машину гольф класса под пп и грунт/снег - им конец.звучит не так плохо.. то есть мебельщик за рулем армии это ок?
Доводов? )) У меня тоже есть довод, что нефть ближайшие 100-200-300 лет не кончится... ) Не задумывались, что постоянное балансирование на утверждении, что через 10-15 лет все нефти не будет (быстрее покупайте щас) выгодно нефтянникам? И про 10-20 лет они уже говорят с 70-х...естественно все время сдвигая срок глобальной жопы, но не далеко, а то так и нефть подешеветь может. Не задумывались, что это все просто игра для формирования нефтяных цен? ОПЕК регулярно заявляет, что все пипец запасы истощаются, мы тут провели очередное исследование 100% через 15 лет пипец. Цена поперла. Через месяц США объявляет, что они тоже провели очередное исследование и нашли офигенское месторождение, которое отодвинет пипец еще на 10 лет...цены вниз и т.д....
Европа и США на данном этапе их развития уже какбы в постиндустриальное общество перешли. Они не производят, они создают технологии и услуги, которые толкают всему миру и консультируют мир (за бабло), объясняя, что эти технологии ооочень всем нужны. Китай и азия все это делают, а мы с востоком на все это даем ресурсы. Все приделе.
А вы тут про заводы и фабрики...)) Конкурентность у нас на нуле, поэтому строить что-то смысла нет.
Гипотеза не верная с моей точки зрения! Но нефть это еще не самая серьезная проблема! Чем раньше мы от нее отойдем тем нам внутри по крайней мере лучше будет!
Экологическая катастрофа при существующих формах и видах хозяйствования человека неминуема.
Твоя точка зрения? )) Очень похожа на мантры разнообразных зелёных, деиндустриализаторов, евгенистов типа Билла Гейтса )) где блин альтернативные источники энергии? нет их..
у нас еще лет 20 путин будет править...я бы сильно не надеялся...А что касается темы с Алексеем полностью согласен, что жопа будет для наших детей через 30-40 лет если за в ближайшее время мы не пересмотрим приоритеты прежде всего и не начнем заниматься инновационными вещами!
у нас еще лет 20 путин будет править...я бы сильно не надеялся...
Гипотеза не верная с моей точки зрения! Но нефть это еще не самая серьезная проблема! Чем раньше мы от нее отойдем тем нам внутри по крайней мере лучше будет!
Экологическая катастрофа при существующих формах и видах хозяйствования человека неминуема. Наступает время, когда необходимо преобразовывать уже сильно засоренные земные, водные и атмосферные поверхности Земли. Для этих целей необходимы огромные энергетические ресурсы. Энергетические ресурсы нужны для освоения морских глубин и просторов, создания различных защитных мероприятий от землетрясений, цунами, а также космических «пришельцев» - метеоритов и т.д.Ресурсы на Земном шаре углеводородов и кислорода ограничены. При интенсивном развитии энергопотреблении человечество в ближайшие 30-40 лет столкнется с проблемой: «Экологическая безопасность и нехватка энергетического сырья»:
- природа не сможет справляться с переизбытком СО[SUB]2[/SUB], т.к. количество лесов на планете убывает, идет интенсивное освоение морей;
- многие страны вынуждены повышать добычу угля, при сжигании которого происходит образование сернистого дыма и выпадение кислотных дождей.образование все большего количества свалок, т.к. для утилизации различных отходов нужны энергетические затраты.
Факторы, тормозящие развитие направления по созданию альтернативных видов топлива и энергетических установок:
С этим не спорю, технологии может и есть, хотя 100% есть. Но сейчас они никому не выгодны, ни государству, ни бизнесу.Вот основные факторы прозибания!
- современная энергетика Земли (нефть, газ и т.д.) принадлежит людям, которые блокируют или прячут под «сукно» перспективные разработки;
- чиновники «отмывают деньги на проекте «Такомак»;
- чиновники от науки боятся серьезной новизны;
- частный бизнес, как правило, боится серьезных разработок, нужно все быстро получить и окупить
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?