25 тыков - полет нормальный, через месяц будет гравицапе год. За все время в машине исправно менял только расходники, так как прочих проблем описанных выше не возникало тьфу-тьфу. А нет, вру. Ковреги покупал в Ашане. По подвеске никаких нареканий, хоть и пользовал всё лето презервативы на 18-ых дисках. Колодки "зеленаяхрень" истер пару тысячь назад, ща штатные поставил - разницы нет, тормозит одинаково пахабно. HF-Vas дело говорит, претензии горе-автолюбителей к Форегу, да и к Субам вааще, в 90% возникают по причине неправильной эксплуатации, т.к. ну диски тормозные-то... на любой афте если на скорости в луже тормозить, завянут нафиг, в трубочку свернутся. Вкладыши... дык масло хотя бы уровень зырпать надо и не топить машину по пояс в говнолине на покатушках с "одноклассниками" :roll: Так что не надо напрягаться, машина очень приятная во всех отношениях, один минус - конструктивные просчеты в геометрии кузова - некуда прикрутить спойлер аля WRC, как у Председателя.
