bw909
Новичок
- Май
- 0
- 0
гур,кондей,либо поменять на пиво\воду\соки,либо утиль т.к. это не ликвид полный.
турба,и кулек,если целые то можно пристроить
турба,и кулек,если целые то можно пристроить
Itsarev
Субарист
- Июл
- 13
- 18
По ценнику на мотор, это лучше у корефеев этого движения спросить)))
k4z
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Понял. Спасибо
k4z
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Кто эти люди?)
p_s_brig
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Купи б/у блок ровный, новые поршни, шатуны, колено. Это где-то два кило баксов. Плюс-минус. Бошки 207-ые частенько на доске мелькают за адекватные деньги. В нормальном сервисе соберешь и будет тебе счастье надолго!
k4z
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Это хороший вариант, но на данный момент мой бюджет ограничен суммой в 120т.р.
p_s_brig
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Должно хватить
Antoha65-rus
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Главное начать, а на второе дыхание деньги всегда найдутся... УЛАЧИ!
Antoha65-rus
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Да, самый яркий пример когда встреча двух казалось бы, очень близких друзей после долгой разлуки, ведет к окончательному разрыву!
k4z
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Кататься оченяма хочется, нащальнике)) Пойду по самому быстрому пути, пожалуй
k4z
Новичок
- Янв
- 1
- 0
))) Эххх, только субаристы могут шутить на эту тему)
bw909
Новичок
- Май
- 0
- 0
с мотором торопиться не стоит,лучше все по уму сделать,т.к. контракт это есть контракт(грубо говоря кот в мешке)
собирай мотор,думаю парни у кого разбираешь машину тебе помогут с этим вопросом. тем более лето уже заканчивается)))а перед зимой нужно еще обкатку пройти!
k4z
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Да кот, но кот японский. Который питался вкусным японским "молоком" и дышал чистым японским воздухом)
Я таки не против собрать мотор на ковке, но моему блоку сильно досталось, а это намек на Darton. Вот только слышал я про людей, которые после ребилда на ковке, через 15т пробега возвращались обратно в сервис. Не хотелось бы вступать в их ряды.
Предложение моториста из АКРТ:
1) Привози голый низ, голые головы и соберем все обратно.
2) Купить мотор с машины его знакомого. Конь 03 пробег 80т цена 75 целиком
Но почему-то он не предложил гильзовать мой низ и насыпать туда ковки...
короче, я в замешательстве.
bw909
Новичок
- Май
- 0
- 0
у того и другого варианта есть право на жизнь)
из личного опыта: контрактник тоже из япии с пробегом не больше 60т.км развалился за 20 т.км.(
если есть хорошие спецы,то я бы наверно купил блок,головы,и отдал на сборку.... краилово обычно приводит сам знаешь к чему)))
не в коем случае не ищю звания СОВЕТНИКА))) просто делюсь мыслями:fingers:
из личного опыта: контрактник тоже из япии с пробегом не больше 60т.км развалился за 20 т.км.(
если есть хорошие спецы,то я бы наверно купил блок,головы,и отдал на сборку.... краилово обычно приводит сам знаешь к чему)))
не в коем случае не ищю звания СОВЕТНИКА))) просто делюсь мыслями:fingers:
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Купить твинскролл 2,0 и не мучаться. Только брать у проверенных продавцов.
k4z
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Согласен, но желающих дербанить 207-й мало.
Любой совет и мысли для меня сейчас очень важны т.к. я не любитель танцевать на чужих граблях)
k4z
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Забавно, что ты упамянул о твинсролл и я объясню почему. Не далее как пару часов назад, один из форумчан, который старается мне помочь в этом вопросе, предложил вариант: твинсролл с лисы, 40К пробега за хорошие деньги. Спасибо ему большое!
Но!!! Ребята, вопрос жизни и смерти ОНО БУБНИТЬ-ТО БУДЕТ? Извините за капслок, для меня это архиважно!
Я брал ее за Бу-бу-бу)) И еще вопрос к знатокам. Можно ли поставить выпускной коллектор с моего старого мотора на твинсролльный мотор, что бы опять таки бубнило?
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
И без бу-бу-бу можно сделать красивый звук, но только более жесткий.
k4z
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Жалкий evo-звук не предлагать))))
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48