JDM WRX 03 Deman Edition (Power solutions by Race Place)

Деман написал(а):

[video]http://vk.com/video5088659_163674821[/video]
Тока я хз как развернуть))) там вкантактный разворотчик есть))

Нажмите для раскрытия...

Ланч ваще ад )))))

Деман
Только мне показалось, что "девятко на литье" сильно на субу смахивает?

RebeL написал(а):

Деман
Только мне показалось, что "девятко на литье" сильно на субу смахивает?

Нажмите для раскрытия...

Братииишь))) какая девятка)))это черная лиса)))

Roadrunner написал(а):

"А это кто??? Деман." (с)

Нажмите для раскрытия...

Чётко!

Нихуяссе я два года ничо не писал))
Снова купил импрезу. Напишу отчетег скоро о своей лисе)

Деман написал(а):

Нихуяссе я два года ничо не писал))
Снова купил импрезу. Напишу отчетег скоро о своей лисе)

Нажмите для раскрытия...

Ну ничего себе!))

Деман написал(а):

мою бывшую трудно спутать с кем-то.... на ней во весь борт наклейки расепласе...недавно заезжал новый её хозяин.... в зад прилетел мотоцикл..... задний редуктор паходу доживает последние дни.... щелкает и долбит... спереди тоже имеются недостатки....жалко её....

Нажмите для раскрытия...

Редуктор кстати все еще жив этот. Его вместе с коробкой купил новый владелец моего лупаря.

Деман написал(а):

Нихуяссе я два года ничо не писал))...

Нажмите для раскрытия...

Скоро и Девиш появится))) кстати что там с красненькой?

Итак, по порядку.
В декабре 2014 мне предстояла операция на колене и я подыскивал себе машину на автомате. Хотелось сразу все и полный привод и турьбо и безналожку и и выглядело чтобы. Но тут в течение нормального хода вещей вмешался Миша Евацвай)) когда приезжал к нам в сервес на желтой ГЦ автоматной.
Скажу прямо, думал я очень быстро и решения принимались молниеносно)
Очень скоро я приобрел свою красавицу
Посмотреть вложение 112142Посмотреть вложение 112143

Не буду томить читателя долгими рассказами про то какая она мне досталась, вот так мы выглядим сейчас)

Изначально атмосферка 1.5 на автомате была лишена всех своих ног рук мозгов и прочих прелестей. Под нож пошло все мотор, коробка, привода и тормоза планировалось оставить сток и наводить ужас на окружающих тем как валит атмо тачка на барабанах, но питерский (машина у меня из культурной столицы) климат внес свою лепту в данный процесс) НЕ откручивалось нихуа, резалось выбивалось портилось и снималось целиком. Поэтому про сток подвеску, привода и тормоза пришлось забыть. В машине лежит проводка от праворульной версии с автоматом, т\к только у епонтсев были турбовые лисы на автомате. На адаптацию проводки было потрачено больше всего времени около двух недель, но оно того стоило.
После того как проводка была положена можно было собирать взорванный салон обратно. Наместо луивьютоношных седел и обшивок встал синенький алькантар)
Посмотреть вложение 112144Посмотреть вложение 112145

Инсталляция салона естественно прошла успешно) машина была собрана заново
Мотор EJ207 твенскролл уасся
АКПП от турболисы 07года 4ст.
Подвеска спекц лиса
Стабы куска жирные синие спортивка
Бренбо в круг
Ступица 114
Оба подрамника от турболисы
Рейка сти лупарь
Зад редуктор ГЦ 4.44 с лсд блокой
Фонари задние вероломно отжал от японской лисы. Да у меня сзади два белых пятака, я ахуенен)))
Че там еще то.... а во!!! на инжапане вырубил приборку TRUE JDM niibёt edition
Посмотреть вложение 112146
НУ и канешна адский фетиш это лепестки от легася, в ручном режиме удобно прост пздц...прям даже слышно как люди из соседних машин завидуют)

В итоге у меня быстрая, удобная полноприводная турбовая леворукая тачка на автомате с налогом в 105 сил- 2650р в год я щаслиф и доволен)) в планах на лето поставить задние рычаги на алюмяхе дабы поиметь все прелести управления на широкой колее

Такая вот история под новый год.....дааа...

Агонь! прям завидую твоим лепесткам))) а реально такой коробас внедрить в ставый врх с нефазным мотором? или там слишком много всего менять придется?)

stumbxxx написал(а):

Агонь! прям завидую твоим лепесткам))) а реально такой коробас внедрить в ставый врх с нефазным мотором? или там слишком много всего менять придется?)

Нажмите для раскрытия...

У меня изначально был лупатый вырь с таким автоматом. Про обратную процедуру сказать не могу, но при свапе с акпп на мкпп работ в целом было немного. Он правда не оч расторопный,автомат этот)

Тяй написал(а):

У меня изначально был лупатый вырь с таким автоматом. Про обратную процедуру сказать не могу, но при свапе с акпп на мкпп работ в целом было немного. Он правда не оч расторопный,автомат этот)

Нажмите для раскрытия...

от автомата уходить не хочу, у меня под условия эксплуатации удобнее чем мешалка, а вот лепестки поиметь хотелось бы) вот может пару бы еще подлинее чем 4.44 у мну сейчас 4.11 вполне себе ничего, особенно когда по дальняку) вот задумываюсь о 3.9))

Для полного феншуя капот бы без ноздри (переход на фронт,например) и бампер передний от атмы, с туманками

stumbxxx написал(а):

Агонь! прям завидую твоим лепесткам))) а реально такой коробас внедрить в ставый врх с нефазным мотором? или там слишком много всего менять придется?)

Нажмите для раскрытия...

Чисто механически это все элементарно.
Покупается необходимое для свапа железо и меняется. Самый главный вопрос подружить автоматный мозг с имеющимся АБС обычно это и является камнем преткновения и нихуа не работает. Я чтобы обойти этот неприятный момент купил все от одной машины АКПП-мозгАКПП-блок АБС-всю проводку от машины.

stumbxxx написал(а):

от автомата уходить не хочу, у меня под условия эксплуатации удобнее чем мешалка, а вот лепестки поиметь хотелось бы) вот может пару бы еще подлинее чем 4.44 у мну сейчас 4.11 вполне себе ничего, особенно когда по дальняку) вот задумываюсь о 3.9))

Нажмите для раскрытия...

Ага, фронт я ставил в прошлом году)) хороший качественный фронт гредди, машина начинала ехать с 4700, это какой то лютейший пздц. Раздувалась с таким звуком как будто у меня там 4088 под капотом, ну и сопссна ехала тоже хрен знает где)
Именно из этих соображений и был приобретен турбокапот и сток СТИ кулер.

Деман написал(а):

Чисто механически это все элементарно.
Покупается необходимое для свапа железо и меняется. Самый главный вопрос подружить автоматный мозг с имеющимся АБС обычно это и является камнем преткновения и нихуа не работает. Я чтобы обойти этот неприятный момент купил все от одной машины АКПП-мозгАКПП-блок АБС-всю проводку от машины.

Нажмите для раскрытия...

по железу понятно. а лепестки как прижинить к этому? какие там тонкости?

Деман написал(а):

Ага, фронт я ставил в прошлом году)) хороший качественный фронт гредди, машина начинала ехать с 4700, это какой то лютейший пздц. Раздувалась с таким звуком как будто у меня там 4088 под капотом, ну и сопссна ехала тоже хрен знает где)
Именно из этих соображений и был приобретен турбокапот и сток СТИ кулер.

Нажмите для раскрытия...

Может трасса длинновата?

Ориоль тут где-то фотку показывал, развернутый паук, пайпы под фарами и вход/выход в кулек в верхних углах

Оооо, нашел:

stumbxxx написал(а):

по железу понятно. а лепестки как прижинить к этому? какие там тонкости?

Нажмите для раскрытия...

Никаких вообще, проводку лепестков параллелишь к проводке на рычаге акпп и все

Тяй написал(а):

У меня изначально был лупатый вырь с таким автоматом. Про обратную процедуру сказать не могу, но при свапе с акпп на мкпп работ в целом было немного. Он правда не оч расторопный,автомат этот)

Нажмите для раскрытия...

нерасторопный как любой автомат? или он по особенному?