Январь на GC-ху

DikVanek написал(а):

Короче отстой!!! Не советаю у самого стоял 7.2, (НАМУЧАЛСЯ ППЦ)!
Минусы:
№1 Дохера проводки
№2 Очень легко может сгореть (проверено)
№3 Дохера мороки
№4 Много будет обрезаных проводов
№5 Мастера в сервисе начинают херет от увиденного (что и произошло в Плеяде)
№6 У Тазовских датчиков меньше срок службы и легко ламаются
№7 Всего одна топл.карта(Не считая Инженерного блока)
№8 Вечно какие то ошибки появляются, и после этого машина начинает тупить
№9 Гребаный ДМРВ вечно летит (3 штуки поменял, ну само сабой изза фильтра)
Плюсы:
№1 Раздолье для прошивщика
№2 Дешевле при всей этой установки
№3 Предела по мощности можно сказать нету
№4 Диагностика в любом месте
№5 Тазаводы начнут тебя уважать =)

Все это лично мое мнение! Вообщем решай сам! Но кажется лучше свой мозг шить, если не шьется то хотябы Apexi поставить. Лично в моей 400 лс было на таком мозгу. Но зато намаялся ужас!

Нажмите для раскрытия...

Просто у того кто тебе устанавливал это добро, руки из другого места ростут! О каком ДМРВ идёт реч? Зачем он там вообще? Я езжу на январе, и всё здорово! Никаких лямбд,дмрв и прочей хрени. только ДАД ,датчик фаз и датчик коленвала!) Рулит двумя рядами форсунок, лаунч контролем,отсечками и бустом по передачам! Никаких проблем нет, одна радость!) Так что не пугай народ! http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/danmal/

Данила Малышев написал(а):

Просто у того кто тебе устанавливал это добро, руки из другого места ростут! О каком ДМРВ идёт реч? Зачем он там вообще? Я езжу на январе, и всё здорово! Никаких лямбд,дмрв и прочей хрени. только ДАД ,датчик фаз и датчик коленвала!) Рулит двумя рядами форсунок, лаунч контролем,отсечками и бустом по передачам! Никаких проблем нет, одна радость!) Так что не пугай народ! http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/danmal/

Нажмите для раскрытия...

+1 все отлично работает без лишних узлов..,.....

Нива РХХ как себя показал, жопу ему не выдувает, как на обычных тазах с бустом?

Нажмите для раскрытия...

я за два года всего один РХХ поменял. дую 1.3 в пике 1.5 бывает иногда.

№9 Гребаный ДМРВ вечно летит

Нажмите для раскрытия...

вот этот пункт меня больше всего удивляет - кто хоть до сих пор настраивает турбо на ДМРВ???

Данила Малышев написал(а):

Просто у того кто тебе устанавливал это добро, руки из другого места ростут! О каком ДМРВ идёт реч? Зачем он там вообще? Я езжу на январе, и всё здорово! Никаких лямбд,дмрв и прочей хрени. только ДАД ,датчик фаз и датчик коленвала!) Рулит двумя рядами форсунок, лаунч контролем,отсечками и бустом по передачам! Никаких проблем нет, одна радость!) Так что не пугай народ! http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/danmal/

Нажмите для раскрытия...

Есть фото датчиков (установка) пипец намучался

amilo08
цифры в подписи впечатляют.)

2 дня назад завел свою лису на Абите, сегодня закончили с проводкой, из датчиков ДПКВ и репер ваз, в обводную трубку закрутил вазовский датчик температуры просверлив и нарезав резьбу со стороны КПП (чтобы не маяться с тарировками)на приборку идет 1 провод с родного датчика, ДАД моторолла на базе MPXH6300 дтв FAE by F.LIZ, форсунки siemens DEKA 870cc, рампы хенд мейд обратка тоже ну и фронт+ была изготовлены механическая педаль на базе вазовской при помощи дрели болгарки и сварки трос тоже ВАЗ, все остальное родное датчик фаз отсутствует
спидометр заработал сам после подключения на разъем датчика скорости минуса т.к. масса была завязана на мозге (который теперь отсутствовал) кстати в приборку нужно кинуть 1 минус чтобы заработал показометр температуры, тахометр - просто кинули сигнал с мозга, в фишку субы предварительно вызвонив в ней по схеме провод с приборки.
Кондей-провод "запрос на включение" + 69 нога абита(проводка январь 7.2), включение минусом 75 нога в реле включения кондиционера, нашли при помощи контрольки
Родная проводка не вырезалась, а просто спряталась в салоне за печкой через нее также работают спидометр тахометр кондиционер и вентиляторы, просто вызвонили нужные провода и от нашего мозга подкинули провода в родные разьемы, а январскую косу переплели как надо о всунули ее как надо в штатную суба дырку при помощи суба резинки
на днях поеду настраивать. ну может еще что забыл.......
P/S. Машина была атмо лиса 2006 год 1.5 литра, теперь 2 литра турбо за 2-е недели своими руками с проводкой возились 2 дня

зачем такой колхоз, когда есть красивое решение свапнуть все целиком с гдб?

ответ уже писали ранее... доступность в настройке тем более авто немного не сток. меня как бывшего тазовода расклад с ГДБ не устраивает

каждый сам решает, конечно. но превращать нормальную машину в таз...

одно дело когда это какие-нибудь дрова гц. а другое, относительно свежее авто

настройку сток мозга гд везде уже далают по-моему. тем более на 16 бит доступные прошивки под мап есть

живу в деревне до Краснодара 80 км и субу настроить смогут наверное только в ARS но я чувствую мне настройка обошлась бы как стоимость всей моей электроники цена вопроса 20 т.р. (мозг 12, коса 2.4, датчики 500р, суда бенз, токаря с репером и на пиво много остается ) да и видел я что из себя представляют субаровские карты, и мне сразу стало страшно поэтому решил попробовать абит, т.к. Январь уже изъездил вдоль и поперек и охота попробовать, что-то новое, да и сти была

январь может фазами рулить http://www.almisoft.ru/spt0003_j5.htm

Для абита не обязательно делать реперный диск 60-2, можно сделать на родную шестерню коленвала 24-2 и оставить родной датчик. КВ

Odyssey_Krr написал(а):

Для абита не обязательно делать реперный диск 60-2, можно сделать на родную шестерню коленвала 24-2 и оставить родной датчик. КВ

Нажмите для раскрытия...

С январем так не получится:? Есть фото? Как это подключить?

Посмотреть вложение 53698воПосмотреть вложение 53699 вот так люди делают шестерни под абит и ставят субаровские моторы на дельтопланы.

Odyssey_Krr написал(а):

Посмотреть вложение 53698воПосмотреть вложение 53699 вот так люди делают шестерни под абит и ставят субаровские моторы на дельтопланы.

Нажмите для раскрытия...

Абит это хорошо, а с январем не получится такой шкив сростить?

нет.

сорри за оф, аутроник smc мой освободился, болт-он ставится, лежит ждет нового хозяина. Пишу тут т.к. штука хорошая и редкая. Имхо одно из лучших решений для олд-скул гцх)

надо ставить тот мозг, который хорошо умеет готовить ближайший к вам настройщик

Nikita GC написал(а):

январь может фазами рулить http://www.almisoft.ru/spt0003_j5.htm

Нажмите для раскрытия...

Где там про фазы написано? вкыл выкл клапана типа втек, несчитается, тк на субаре неактуально