iX35 или Outlander XL?

chester · 28 Май 2012

Всем спасибо )) Прокатился еще раз на всех вышепредставленных и в конечном итоге выбрали X-Trail ))
По моему, по комфорту и примочкам, он всех переплюнул. По дизайну тоже (такой же угловатый как Форик

unk

.
У iX35 до сих пор болезнь. Двери передние как у матиза закрываются.
Ети имеет маленький богажник, мало места сзади. За сердние параметры просит много денег.
Короче X-Tail, рулит ))

Ingener · 28 Май 2012

2,5 с гудящим вариатором?

chester · 28 Май 2012

Ingener написал(а):
2,5 с гудящим вариатором?

Нет, 2.0 бензин (142 л.с.) с 6 М/Т. В целом едит не плохо, не более чем среднечковое перемещение из точки А в точку Б + можно одно колесо на обочине замарать )))
Кстати на тесте пытались пихнуть дизель на вариаторе. В конечном итоге катались на чей то уже заказаной машине )))
Люк, богажник, клиренс, простор салон, а остальное как бэ для женщины не так важно )))
Цвет няшный, тоесть женский: серебрянно-сиреневый :razz:
Короче будет в роле семейного минивена с большим клиренсом. Пихнул в богажник вещей и в сочи ))

Ingener · 28 Май 2012

Ну нормуль, чё.

Pack · 28 Май 2012

sh2.5 оптимальный вариант был-бы, ниссан в топку с их сервисом

удачи на колдобинах

G60 · 28 Май 2012

Посмотреть вложение 34553

alex333 · 28 Май 2012

Мне кажется Форь приятнее, а на хундаях постоянно муфта подключения задних колес перегревается, нельзя буксовать, и по плохому покрытию быстро ехать (был на тест-драйве)!

Pack · 28 Май 2012

alex333 написал(а):
Мне кажется Форь приятнее,

даже SH 2.0

(150 л.с.)

М/Т

и едет, и управляется уж по лучше чем (хтрейл

2.0 бензин (142 л.с.) с 6 М/Т)

chester · 29 Май 2012

Pack написал(а):
даже SH 2.0
(150 л.с.)
М/Т

и едет, и управляется уж по лучше чем (хтрейл
2.0 бензин (142 л.с.) с 6 М/Т)

А мне кажется, что я форь за лям не куплю )) (в лизинг берем, он нам чуть более 900тр встанет в итоге).

Pack · 29 Май 2012

сам в теме написал бюджет

1200 000р.
теперь 900, вас с ходу не поймешь =)

chester · 29 Май 2012

Pack написал(а):
сам в теме написал бюджет
1200 000р.
теперь 900, вас с ходу не поймешь =)

Ну так сразу не писал, т.к. в этой теме такая инфа второстепенна.

KAI · 29 Май 2012

chester написал(а):
Ну так сразу не писал, т.к. в этой теме такая инфа второстепенна.

Мне кажется наоборот, первостепенна.)

Крюк написал(а):
У меня жена на турбе гоняет и говорит оч круто что овоща не взяли

+1

zEd · 30 Май 2012

chester написал(а):
Короче будет в роле семейного минивена с большим клиренсом. Пихнул в богажник вещей и в сочи ))

и на фига тогда полный привод, вон орландо бы взяли, семь мест, сосед на рынке (железном), торгует в основном ГБЦ, блоками и всякой моторной шнягой, влезает стока шо ппц 0_о и денег гуманней стоит.

ghost1ru · 30 Май 2012

ix35 со 184сильным дизелем, вообще бомба =) рвёт с места всех своих одноклассников, там момента как у бенз движков 250л.с. У знакомой такой, отличный вариант для города

ПС: Сам тестдрайвил как-то 2х литровый бензин - не едет, бензин 2 литра и дизель 184л.с. который - это два разных ix35 , машины не похожи ничем кроме внешнего вида и интерьера, ведут себя на дороге абсолютно по другому.

KAI · 30 Май 2012

ghost1ru написал(а):
ix35 со 184сильным дизелем, вообще бомба =) рвёт с места всех своих одноклассников, там момента как у бенз движков 250л.с. У знакомой такой, отличный вариант для города

ПС: Сам тестдрайвил как-то 2х литровый бензин - не едет, бензин 2 литра и дизель 184л.с. который - это два разных ix35 , машины не похожи ничем кроме внешнего вида и интерьера, ведут себя на дороге абсолютно по другому.

Интересно, как это он рвет одноклассников?)
Заявленное время разгона до сотни 10 сек.)
Тут он и не все со своих 184 снимает.
Да и не думаю, что там мега отличия есть, между бензом и дизелем. В плане повадок на дороге.

chester · 31 Май 2012

KAI написал(а):
Интересно, как это он рвет одноклассников?)
Заявленное время разгона до сотни 10 сек.)
Тут он и не все со своих 184 снимает.
Да и не думаю, что там мега отличия есть, между бензом и дизелем. В плане повадок на дороге.

Все он в тему говорит. Сам тест на дизеле 184-х сильном на вариаторе проходил. После мойх 250 л.с. я в динамике сильно не обломался. Едит очень хорошо!
2 литра на ручке будет достаточно для передвижения без притензий на гонку )))

KAI · 31 Май 2012

chester написал(а):
После мойх 250 л.с. я в динамике сильно не обломался. Едит очень хорошо!

Как можно не обломаться в динамике, если у нее разгон как на мех атмо импрезе? Тем болеее после 250 лс?
ХЗ. Наверное что-то не понимаю.

PS Удачной покупки и пусть радость приносит.
(Без сарказма)

chester · 31 Май 2012

KAI написал(а):
Как можно не обломаться в динамике, если у нее разгон как на мех атмо импрезе? Тем болеее после 250 лс?
ХЗ. Наверное что-то не понимаю.

PS Удачной покупки и пусть радость приносит.
(Без сарказма)

Спасибо )))
Серьезно, то что у нее по паспорту 10 сек, это бред.
8-8,5 она едит. Если уж мазда бт-50 пикап дизель 146 л.с. едит около 9 сек, причем она рамная. Тот тут кроссовер.
Вот думаю, может попробывать уломать менеджеров замерить скорость ))) Сегодня поговорю, там у меня знакомая работает.

ghost1ru · 31 Май 2012

chester написал(а):
Спасибо )))
Серьезно, то что у нее по паспорту 10 сек, это бред.
8-8,5 она едит. Если уж мазда бт-50 пикап дизель 146 л.с. едит около 9 сек, причем она рамная. Тот тут кроссовер.
Вот думаю, может попробывать уломать менеджеров замерить скорость ))) Сегодня поговорю, там у меня знакомая работает.

Там под 400нм момента на старте, сразу бросается в глаза характерная особенность - машинка какбы выстреливает с места, 0-60км\ч набирает как-будто у тебя 3.6литра под капотом, после 80 разгон немного спадает, но явно быстрее 10секунт, подтверждаю chester. Я сам был удивлён, но ощущения супер.

chester · 31 Май 2012

ghost1ru написал(а):
chester написал(а):

Спасибо )))
Серьезно, то что у нее по паспорту 10 сек, это бред.
8-8,5 она едит. Если уж мазда бт-50 пикап дизель 146 л.с. едит около 9 сек, причем она рамная. Тот тут кроссовер.
Вот думаю, может попробывать уломать менеджеров замерить скорость ))) Сегодня поговорю, там у меня знакомая работает.

Нажмите для раскрытия...

Там под 400нм момента на старте, сразу бросается в глаза характерная особенность - машинка какбы выстреливает с места, 0-60км\ч набирает как-будто у тебя 3.6литра под капотом, после 80 разгон немного спадает, но явно быстрее 10секунт, подтверждаю chester. Я сам был удивлён, но ощущения супер.

Вот и ты подтверждаешь )) 184 дизельных каняшки уж очень бодрые. А с другой стороны столько коней и вариатор напрочь убивают экономический показатель. Смысла нет в ней, если только использовать не только для передвижения себя любимого.
И все таки икстрейл 2 литра на ручке не шибко мертвый вариант. Едит тоже неплохо. Вариатор незнаю, но на ручке хорошо.

Добро пожаловать в Sti Club!

iX35 или Outlander XL?

chester

Новичок

Ingener

Новичок

chester

Новичок

Ingener

Новичок

Pack

Заблокирован

G60

Новичок

alex333

Новичок

Pack

Заблокирован

chester

Новичок

Pack

Заблокирован

chester

Новичок

KAI

Новичок

zEd

Новичок

ghost1ru

Новичок

KAI

Новичок

chester

Новичок

KAI

Новичок

chester

Новичок

ghost1ru

Новичок

chester

Новичок