Ищу машину для жены!!!

SHOGUN написал(а):

Думал что когда жена получит права, то отдам мазду3 ей и буду ездить с ней в роли пассажира, но не тут-то было, опыта у девушки совсем нет, а машина ещё и на механике, совсем тяжко придётся.
Взвесив все за и против, решил менять мазду!!!
А тут ещё и узнал, что с февраля 2008 года, мазда 3 2.0 на автомате начинает выпускаться, взвесил всё и решил, машину надо менять на автоматную однозначно, но вот на какую, мазда честно говоря порадовала по эксплуатации, был один недостаток, сломались омыватели фар за всё время эксплуатации, но и то по гарантии исправят, так что к авте нареканий абсолютно никаких!
Сегодня уже проштудировал всех официальных дилеров в поисках 2.0 автомата и конечно же белый металик цвет, и о ужас. ближайшие поставки в мае, в свободной продаже, а белый цвет никто не заказывал, а если самому заказывать сейчас, то авту получу в августе, ужас короче!!! Так что стою перед выбором, либо ждать мая, либо выбирать из каких-нибудь других авто, кто что посоветует!!!!

Нажмите для раскрытия...

Посоветую чисто по-женски.
Я ездила на мужниной субару аутбэк, АКПП. Когда решили покупать мне машину...хотелось что-то по-меньше (уж больно здорова...и парковаться и разворачиваться не просто). Но после субару сложно на 2 колеса садиться...обломно и страшно зимой.
МКПП сразу отпадала...с дрочилкой по городу...это ужасно.
Мой выбор остановился на сузуки джимни. Полный привод, высокий и маленький и это настоящий джип - не паркетник.
Минусы есть (3 двери, 1,3 л., жесткая подвеска и не шикарный салон).
Но все это для меня лично не критично. Меня больше волновало, что я буду толкать машину по снегу.
Джип паркуется в любом месте (хоть в сугробе), тротуары, обочины и бордюры - бампер не обдирается и не отбивается, днищем не скребет.
Я в восторге. А если соскучилась по моще - прошу у мужа субару, вот это зверь машина.
Но вашей жене не нужна сейчас скорость и мощь.

Новый он (джимни) стоит около 25000у.е., но можно взять 3-5 лет.
Можно взять гранд витару 3-х дверку, но она подороже и менее надежная. А рав4 - один понт, очень дорого и не фонтан по отзывам. А тут дешево и сердито.
Если 5 дверей надо - есть сузуки SX4, высокая машинка, но передний привод на АКПП (полный на МКПП).
Мне кажется, наличие в салоне дорогого пластика - не самое главное, главное для хрупкой женщины - уверенность, что не сядешь на своей машинке в первом же сугробе и не отобъешь все по нашим дорогам. Ездить будет учиться, поэтому лучше, чтобы все части машины были как можно выше от земли, иначе будет сплошной ремонт. И новую совсем не обязательно.

И еще пример про хонду сивик седан. Ездила, сели втроем, машина просела и дверь не закрывается - скребет по бордюру...это не машина для российских дорог. Целый геморой прежде, чем пассажиров посадить, нужно отъехать от всех выступающих частей дороги. А что же в снегу и на даче делать????

Jimny... Для проселка вполне, по городу ужас имхо



PS а где в мск сугробы бывают, через которые не проехать? :lol:

по поводу хонды сивик, всем известно что с этого года её производят в турции, соответственно японскую уже не найти или как мне тут предложили за 800.000руб причём комплектация Элеганс :shock: :shock: :shock: , я думаю за такое бабло уж лучше что-то посерьёзней взять, но не в этом суть, а как ваше мнение есть резон если уж брать сивик, то связываться с турецкой версией или уж лучше мазду3 но японку родную????

Roadrunner написал(а):

Jimny... Для проселка вполне, по городу ужас имхо

PS а где в мск сугробы бывают, через которые не проехать? :lol:

Нажмите для раскрытия...

Зачем так критично?...тем более не знаете машинку, вы ее только видели со стороны.
По городу то, что надо, габариты-огромный плюс, место для парковки всегда есть, при чем любое.
А сугробы у меня во дворе такие, что парковать надо прямо на кучу снега (ваще не чистят), не надо раскачивать, дорожку укатывать, врубил полный и поставил (я иногда привыкаю к хорошему и когда забываю включить полный, понимаю, что такое задний привод и как бедные люди ездят, беспомощность, все буксует).
Я бы ни за что не поменяла джимку на ту же мазду или хонду (хотя мой выбор машины начался именно с мазды протеже). Проехавшись на джимке, выбор был сделан сразу.

Дело в том, что у Джимни ахтунговая управляемость, особенно на скользкой и мокрой дороге. Задний привод+высокий кузов+короткая база+архаичные зависимые подвески= :twisted: И не надо говорить, что она полноприводная, передний мост подключать можно только для преодоления препятствий, по асфальту на нем ездить нельзя.
Да и салончик в плане дизайна и качества там на уровне 70-80гг.

Хотя если тошнить на нем в потоке, поворачивать всегда очень плавненько, больше 80 не разгоняться, и основным плюсом машины считать возможность беспрепятственной парковки на газонах и езду по бордюрам, то машинка просто находка :wink: Дешево и сердито, если еще железные бампера повесить, то парковаться можно всегда контактным методом, а он самый точный.
На вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные...

consul написал(а):

Дело в том, что у Джимни ахтунговая управляемость, особенно на скользкой и мокрой дороге. Задний привод+высокий кузов+короткая база+архаичные зависимые подвески= :twisted: И не надо говорить, что она полноприводная, передний мост подключать можно только для преодоления препятствий, по асфальту на нем ездить нельзя.
Да и салончик в плане дизайна и качества там на уровне 70-80гг.

Хотя если тошнить на нем в потоке, поворачивать всегда очень плавненько, больше 80 не разгоняться, и основным плюсом машины считать возможность беспрепятственной парковки на газонах и езду по бордюрам, то машинка просто находка :wink: Дешево и сердито, если еще железные бампера повесить, то парковаться можно всегда контактным методом, а он самый точный.
На вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные...

Нажмите для раскрытия...

+1! я бы даже сказал что для водителя-новичка этот вариант вообще не подходит... ни разогнаться, ни затормозить, ни повернуть :?

многие из моих знакомых девушек положительно отзываются о внешнем виде: нравится...

Вот ты Пиарщик продукции Форда :lol:
Выглядит и правда нормально, но вот купить можно будет еще не скоро.

Хирург написал(а):

Нажмите для раскрытия...

тётя так нежно поглаживает.... мож себе присмотрела))) :lol: этот экземплярчик))

Да! машинка неплохо выглядет, но когда она будет в продаже и как она себя покажет на наших дорогах, так как отзывы о фокусах не ахти!

Бери мою

http://pii.pp.ru

SHOGUN написал(а):

Да! машинка неплохо выглядет, но когда она будет в продаже и как она себя покажет на наших дорогах, так как отзывы о фокусах не ахти!

Нажмите для раскрытия...

Отзывы о фокусах нормальные, но вот ценник на Кугу просто анреальный :shock: зато при такой цене может и очереди не будет

Разрешил свою проблему за бутылку коньяка.
Я сделал вывод, что все очереди на машины искусственные.
Приехал в Major Auto заключил договор красная Хондочка, будет через неделю.
Автотемп ОТСТОЙ !!!

Roadrunner написал(а):

consul написал(а):

Дело в том, что у Джимни ахтунговая управляемость, особенно на скользкой и мокрой дороге. Задний привод+высокий кузов+короткая база+архаичные зависимые подвески= :twisted: И не надо говорить, что она полноприводная, передний мост подключать можно только для преодоления препятствий, по асфальту на нем ездить нельзя.
Да и салончик в плане дизайна и качества там на уровне 70-80гг.

Хотя если тошнить на нем в потоке, поворачивать всегда очень плавненько, больше 80 не разгоняться, и основным плюсом машины считать возможность беспрепятственной парковки на газонах и езду по бордюрам, то машинка просто находка :wink: Дешево и сердито, если еще железные бампера повесить, то парковаться можно всегда контактным методом, а он самый точный.
На вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные...

Нажмите для раскрытия...

+1! я бы даже сказал что для водителя-новичка этот вариант вообще не подходит... ни разогнаться, ни затормозить, ни повернуть :?

Нажмите для раскрытия...

Не согласна. Как раз для водителя-новичка и подходит. Куда новичку больше 80км/ч ездить??? Это самоубийство. Я на джимке 100-120км/ч езжу, больше и не хочется. И новичку парковать круто ее - не страшно, что бампер обдерешь - все высоко и бампера других машин при парковке оказываются аккурат ниже, запаской тихонечко притераешься - мягко и без повреждений. Проверено.
Управляемость нормальная (не субару конешна).
Неспроста девчонки так подсели на джимки...да и мальчишки уважают. Да, сердито (не так уж и дешево, если новый), но зато ДЖИП.

Короче по поиску авты с ума уже сошёл, не знаю что выбрать, бюджет 730.000руб. пока!
Кандидаты: Honda Civic, Mazda3 2.0, Hyundai Tucson, Nissan Qushqai и всё, б/у варианты смотрел, но критерий авто до года и пробег до 10.000км, таких вариантов либо нет, либо стоят столько же сколько и новая, что смысла не имеет!!! Подумывал как вариант импрезу 2.0 автомат, но уж очень много но!! И ещё тут недавно посетила глупая мысль, мазду3 МПС, но так как это для меня только было бы интересно, то я отмёл как вариант!

SHOGUN написал(а):

Короче по поиску авты с ума уже сошёл, не знаю что выбрать, бюджет 730.000руб. пока!

Нажмите для раскрытия...

однако 705 000 руб. стоит Lancer 2.0 4WD автомат

а кто что скажет про KIA CEE'D 2.0АТ????
как первая машина может и лучший вариант, гарантия 5 лет или 150.000км, никто вроде такую гарантию более не даёт и стоит она на порядок ниже остальных, не так жалко коцать, а покоцана будет полюбому, пока научится ездить и двиг двух-литровый вроде не из тошнотных!?

Прошло 5 лет, Жена все без машины...

spn написал(а):

Прошло 5 лет, Жена все без машины...

Нажмите для раскрытия...

а всё-равно ещё без прав!!!
А если серьёзно, то авто готов взять хоть сегодня, но у меня проблемка возникла, надо что б стоимость до 600 была написана или оформлять на кого-то другого, но не накого, жена не работает!!!!