Impreza wrx 00-01 Vs legacy 00-01 tt на механике

вазовод · 18 Дек 2013

Добрый вечер дамы и господа=)
Хотелосьбы узнать плюсы и минусы этих авто относительно друг друга=)
На импрезе ГФ ездил, ща на форе ежжу, на атмо лупатике ездил.
Сейчас стоит выбор что брать, или лупатую или б4.
помогите определиться=)

Flex · 18 Дек 2013

Смотря для чего , лупатег - ипашить , легась якобы ипашить и комфорт - на деле ни то ни другого - ломучая твинтурбопомойка !

вазовод · 18 Дек 2013

Flex написал(а):
Смотря для чего , лупатег - ипашить , легась якобы ипашить и комфорт - на деле ни то ни другого - ломучая твинтурбопомойка !

кроме твинтурбо мотора есть слабые стороны?

irkutyanin · 18 Дек 2013

вазовод написал(а):
кроме твинтурбо мотора есть слабые стороны?

Динамика у легася похуже будет (больше он и тяжелее), но для себя бы выбрал его + мотор туда монотурбо или атмо 3 литра, в итоге получаем комфортное и динамичное авто.

Sir Bloodhound · 18 Дек 2013

???? ипмреза европа врх никогда не проедет легася тт , при условии что оба авто исправные и в стоке. Если импреза ЖДМ, то там возможно несколько вариантов. Автор, вы бы уточнили стишный или нет лупарь, а то лишние споры ни к чему. Эххх...были времена, когда легасик много всяких стих вынес.......

вазовод · 18 Дек 2013

impreza wrx 00-01 Vs legacy 00-01 tt на механике

Рассматриваю только правильный руль))

Flex · 18 Дек 2013

Sir Bloodhound написал(а):
???? ипмреза европа врх никогда не проедет легася тт , при условии что оба авто исправные и в стоке. Если импреза ЖДМ, то там возможно несколько вариантов. Автор, вы бы уточнили стишный или нет лупарь, а то лишние споры ни к чему. Эххх...были времена, когда легасик много всяких стих вынес.......

Какой !?!!? Твой !,!?!??! Максимко ! Скажи наркотикам дораха !!! Я твой легасег видел постоянно со срыгнувшим мотором , и последний раз завязанного , кого он там проезжал ? В гта может быть ? Ты наверное что то путаешь ! Расскажи мне сказку даффай , как легасик тт на древнем 4акпп проедет пятиступку , ага ))))))))

РАССКАЖИ Максимко всем , сколько раз рыгал твой пластилиновый 206 мотор , а то я со счета сбился ! Пока ты по моему совету не поставил 207 !? И то в полной мере так им и не насладился потому что половинкин , съездил бы в алтехно и жарил бы на ней , а так то одно то другое толком не прошили тебя .

Flex · 18 Дек 2013

Топикастер , хочешь фана - бери вырик , или сразу сти , пойми , все те кто купили легаси пытаются из нее сделать вырик или сти ( вставляют меху переделывают в монотурбо или сразу 207/205 дрыгатель вставляют , ставят 4рот или брембы и тд и тп) но никогда у них не получиться из этого неповоротливого бегемота сделать импрезу .
Хочешь комфорт - немец ! Хочешь гонку - импреза .

вазовод · 19 Дек 2013

Flex написал(а):
Топикастер , хочешь фана - бери вырик , или сразу сти , пойми , все те кто купили легаси пытаются из нее сделать вырик или сти ( вставляют меху переделывают в монотурбо или сразу 207/205 дрыгатель вставляют , ставят 4рот или брембы и тд и тп) но никогда у них не получиться из этого неповоротливого бегемота сделать импрезу .
Хочешь комфорт - немец ! Хочешь гонку - импреза .

Это я понял уже, кроме движка есть ли слабые местав легаси?

muxa · 19 Дек 2013

прошу прощение за вторжение, а какой смысл менять стифорь на что-то из того что в топике ?
обычно форь это как бы некая середина между вырь/сти и легаси, если захотелось комфорта то почему легаси TT? если гонка ... тогда откуда вообще выбор ? однозначно сти. Хотя всегда надо понимать куда и как гонять, если по афтабану жарить 250+ это одно , по спринтам другое... , подробности ...

MR.Artamonoff · 19 Дек 2013

вазовод написал(а):
Это я понял уже, кроме движка есть ли слабые местав легаси?

Как и у выря, нет слабых мест кроме мотора.
Но твинутрбу не советую, живых их уже нет! хапнешь горя с этой системой. Лучше чуть добавить и взять следующий кузов ( по 400 полно вариантов висит!), это будет уже абсолютно другой автомобиль! Технически и внешне гораздо прогрессивнее.

вазовод · 19 Дек 2013

muxa написал(а):
прошу прощение за вторжение, а какой смысл менять стифорь на что-то из того что в топике ?
обычно форь это как бы некая середина между вырь/сти и легаси, если захотелось комфорта то почему легаси TT? если гонка ... тогда откуда вообще выбор ? однозначно сти. Хотя всегда надо понимать куда и как гонять, если по афтабану жарить 250+ это одно , по спринтам другое... , подробности ...

Стифорька автоматный, жене отдаю, а я по мехе соскучался, использование евридей по москве и области, иногда по снежку прохватить без фанатизма, вот и озадачился выбором, разница в цене между рск легасем и лупатой импрезой врыксом смушает, если нет особой разницы, зачем платить больше?))
Хотя душа серавно к импрезе лежит))

bayok · 19 Дек 2013

вазовод написал(а):
Это я понял уже, кроме движка есть ли слабые местав легаси?

че то много негатива на легаси, был у меня такой, на автомате, твин-турбо. Мне машина очень понравилась, только положительные эмоции. Надо просто понять, легаси не гонка, а просто довольно бодрый и вполне комфортный седан, с нотками под спорт. Я отъездил на своем два года, вложения были только по подвески. Мотор был живой. До сих пор вижу в городе, вроде бегает. Но потом захотелось больше спорта ))) Сначала думал, поставить меху, тормоза. Но прокатившись на подобном легаси, и на импрезе STI, решил, что правильней все таки взять STI, а не делать подобие из Легаси.

Performer · 19 Дек 2013

Лупатый вырик JDM будет на скобах, а конь уже пойдет с 4пот.
Я тоже слабо понимаю моду на старые твинтурбовые Легаси.Бензоколонку свою надо заиметь для начала тогда уж)))
Тоже думаю, что больше фана,эмоций и возможностей Импреза даст,нежели какая-нибудь другая Субару)
Странно,что СТИху не рассматриваешь.
оттлакивайся от бюджета в общем.

Легась · 19 Дек 2013

да ладно свою бензоколонку))всё зависит от STIля езды, легаси прикольный аппарат, а валить то конечно на стишном вырике

Novi4oK · 19 Дек 2013

MR.Artamonoff написал(а):
Как и у выря, нет слабых мест кроме мотора.
Но твинутрбу не советую, живых их уже нет! хапнешь горя с этой системой. Лучше чуть добавить и взять следующий кузов ( по 400 полно вариантов висит!), это будет уже абсолютно другой автомобиль! Технически и внешне гораздо прогрессивнее.

Поддерживаю эту точку зрения. Лучше мальца бюджет расширить и взять твинскролл Легаси.
Если тема с бюджетом не проходит, то уже следует отталкиваться от "живости" конкретного экземпляра.
Да, твинтурбовый мотор - стремный вариант. Но знал я один (из многих) такой аппарат, который очень даже хорошо ехал и не чихал. Просто был действительно в очень хорошем состоянии. Но это скорее исключение.

BartS · 19 Дек 2013

Flex написал(а):
Какой !?!!? Твой !,!?!??! Максимко ! Скажи наркотикам дораха !!! Я твой легасег видел постоянно со срыгнувшим мотором , и последний раз завязанного , кого он там проезжал ? В гта может быть ? Ты наверное что то путаешь ! Расскажи мне сказку даффай , как легасик тт на древнем 4акпп проедет пятиступку , ага ))))))))

РАССКАЖИ Максимко всем , сколько раз рыгал твой пластилиновый 206 мотор , а то я со счета сбился ! Пока ты по моему совету не поставил 207 !? И то в полной мере так им и не насладился потому что половинкин , съездил бы в алтехно и жарил бы на ней , а так то одно то другое толком не прошили тебя .

Причем тут акпп? речь про мехи. рск на мехе шустрее даже стихи тех же годов, а уж про врх...
http://auto-sport.ru/archive/2004/08/all_tests/index.php

Sir Bloodhound · 19 Дек 2013

Flex написал(а):
Какой !?!!? Твой !,!?!??! Максимко ! Скажи наркотикам дораха !!! Я твой легасег видел постоянно со срыгнувшим мотором , и последний раз завязанного , кого он там проезжал ? В гта может быть ? Ты наверное что то путаешь ! Расскажи мне сказку даффай , как легасик тт на древнем 4акпп проедет пятиступку , ага ))))))))

РАССКАЖИ Максимко всем , сколько раз рыгал твой пластилиновый 206 мотор , а то я со счета сбился ! Пока ты по моему совету не поставил 207 !? И то в полной мере так им и не насладился потому что половинкин , съездил бы в алтехно и жарил бы на ней , а так то одно то другое толком не прошили тебя .

Леха, если твинтруба не ушатана, то сток вырь лупатик евро она проедет. А если еще и на ручке будет, так тут совсем без вариантов. Знаю такого человека, да и ты наверное видел его, у которого бэчер валил как надо)
Про эксперименты с 206/208 мотором ты прав,ничего с них не выжмешь. Конфиг моей машины с 207 мотором меня устраивал, прошивка была не в сопли, а при поездке в Питер , мы вообще ее откатили близко к стоку. Сам же знаешь, что у меня от легася практически только кузов остался, жаль что не успел на твинскролл переделать и турбос поменять((((
А на кольце ехала она неплохо, можешь Жору спросить, да и помню как Ковальчук на своих хваленых AST в Тушино уехал от меня всего на 2 сек на стихе 2007 года)
Но мысль твоя верна. автор, если хочешь жарить, бери стиху и будет тебе счатье)

Flex · 19 Дек 2013

BartS написал(а):
Причем тут акпп? речь про мехи. рск на мехе шустрее даже стихи тех же годов, а уж про врх...
http://auto-sport.ru/archive/2004/08/all_tests/index.php

Мы ща говорим про те 10-15 летние корыта что бегают у нас , и все в пользу монотурбо импреза , так как держать еев боевом состоянии намного проще чем тт легасика с его неимоверным количеством воздушных трубочек подсасывающих воздух и тд и тп !

Flex · 19 Дек 2013

Sir Bloodhound написал(а):
Леха, если твинтруба не ушатана, то сток вырь лупатик евро она проедет. А если еще и на ручке будет, так тут совсем без вариантов. Знаю такого человека, да и ты наверное видел его, у которого бэчер валил как надо)
Про эксперименты с 206/208 мотором ты прав,ничего с них не выжмешь. Конфиг моей машины с 207 мотором меня устраивал, прошивка была не в сопли, а при поездке в Питер , мы вообще ее откатили близко к стоку. Сам же знаешь, что у меня от легася практически только кузов остался, жаль что не успел на твинскролл переделать и турбос поменять((((
А на кольце ехала она неплохо, можешь Жору спросить, да и помню как Ковальчук на своих хваленых AST в Тушино уехал от меня всего на 2 сек на стихе 2007 года)
Но мысль твоя верна. автор, если хочешь жарить, бери стиху и будет тебе счатье)

Максимка , ну и я проехал на спринтах все наши субы + gtr35 , на двухтонном сарае ауди , это говорит не о лодке а о том кто держит весла ! И когда мне Леха ивантеевский дал свою субу по городу я ему сказал что был бы я на ней я бы вообще не напрягался ! Я понять не мог почему наши так слили на имперзах мне !
я к чему , не нужно приводить примеры о каких то экземлярах , в массе своей легасек не едет , и может поехать только в умелых ( очень умелых руках ) , а на имперзе вообще без проблем !

Добро пожаловать в Sti Club!

Impreza wrx 00-01 Vs legacy 00-01 tt на механике

вазовод

Новичок

Flex

Заблокирован

вазовод

Новичок

irkutyanin

Новичок

Sir Bloodhound

Новичок

вазовод

Новичок

Flex

Заблокирован

Flex

Заблокирован

вазовод

Новичок

muxa

Новичок

MR.Artamonoff

Новичок

вазовод

Новичок

bayok

Новичок

Performer

Повелитель STI-хий

Легась

Новичок

Novi4oK

Новичок

BartS

Тролль

Sir Bloodhound

Новичок

Flex

Заблокирован

Flex

Заблокирован