андрей51
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Доказывать нечего не хочу Ваш замер это ваш и он хорош, а у нас стенд сам все делает, есть графики и с колес и пересчет, Карлсон тому свидетель. ВСЕМ МИР))))))
а доказывать ничего и не надо. Все делятся своим мнением. Но если включить голову и подумать, где рождаются у вас силы, то путем нехитрых логических действий приходишь к выводу что это - мотор. И из-за потерь в трансмиссии, до колес доходят не все силы. Соответственно, мотор - это 100%, а колеса это % от мотора за вычетом потерь.Доказывать нечего не хочу Ваш замер это ваш и он хорош, а у нас стенд сам все делает, есть графики и с колес и пересчет, Карлсон тому свидетель. ВСЕМ МИР))))))
Цифры с колес я тебе уже дал, так что считай сам сколько сил на моторе)))))))))а доказывать ничего и не надо. Все делятся своим мнением. Но если включить голову и подумать, где рождаются у вас силы, то путем нехитрых логических действий приходишь к выводу что это - мотор. И из-за потерь в трансмиссии, до колес доходят не все силы. Соответственно, мотор - это 100%, а колеса это % от мотора за вычетом потерь.
Следуя это логике, если у вас 737 сил - это 100% процентов, то 642 - это 87 процентов. А значит потери у вас на стенде 13%. Хорошо, что не 5)))))
ЗЫ: Ребят, уточните настройку и принцип работы вашего стенда)) Или цифры с колес.
Вы не совсем корректно считаете... Дело в том, что мы расчитваем мощность, которая уже была и часть её потерялась... формула такая ::b:пользуйся калькулятором :b: 642+15%=738)))))))))))))))))))))))))))
Я ничего не считаю)))))))))))))))) Есть данные с колес и есть пересчет, если есть 2 цифры найди проценты)))))))))))) на колесах 641,3 стенд пересчитал в 737,5 сколько %%%%%????????????????Вы не совсем корректно считаете... Дело в том, что мы расчитваем мощность, которая уже была и часть её потерялась... формула такая :
пропорция такая
350л.с. - 85%
хл.с. - 100%
Чтобы найти Х надо диагонали перемножить и разделить на 85, итого : х= 350*100/85=411
А вы предлагате "предположить" а какая бы она была, если бы можно к отдаче было прибавить ещё 15"% и формула получается такая..
350л.с. - 100%
x л.с. - 115%
х= 350*115/100=402,5
На истину не претендую, но по идеи первое вернее...ведь мощность уже выработана, а потом она теряется на трение и нагрев в трансмиссии..
он вам 14% потерь насчитал...Я ничего не считаю)))))))))))))))) Есть данные с колес и есть пересчет, если есть 2 цифры найди проценты)))))))))))) на колесах 641,3 стенд пересчитал в 737,5 сколько %%%%%????????????????
Насколько я понял вы объяснить позицию не можете и выкладываете просто данные. Я понял. Стенд считает так, как его настроили.Цифры с колес я тебе уже дал, так что считай сам сколько сил на моторе)))))))))
Так то я вроде уже писал, с ВАШИМи потерями в 15%. На что вы мне посоветовали научиться поьзоваться калькулятором.Finch а сколько у нас сил???? если на колесах 641,3 ?
Отлично 754 меня устраивает))))))))))))))))))))))))))))))))))))Так то я вроде уже писал, с ВАШИМи потерями в 15%. На что вы мне посоветовали научиться поьзоваться калькулятором.
он вам 14% потерь насчитал...
если что считается так
641,3 -- х%
737,5 -- 100%
х= 641,3*100/737,5 = 86,9% , т.е. трансмиссионные потери - 13,1%
А как стенд считал - я хз)
теперь осталось научиться этим пользоваться))))))Сколько бы нибыло всё НАШЕ:b:
ПРАВИЛЬНО!Правильно считать колесные силы, а потом проверить их на дороге. И не париться.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?