Проблема появилась при высоких уличных температур +18 (может конечно и совпадение) и выше, либо после длительной езды, 1 и 2 передача редко 3-ья при оборотах свыше 5000 об/мин и до отсечки 7500 об/мин с переменными продергиванием (очень не приятно), с начало логически подумал что пора менять топливные фильтра, фильтр тонкой очистки оригинал, фильтр грубой очистки (сеточка) поставил от установочного комплекта WALBRO, проблема не ушла, заменил топливный насос поставил наш отечественный на пробу от жигулей встал как родной, проблема не ушла. К оффициалам пока еще не ездил, свечи менял 30 тыс. км назад ставил оригинал, масло в ДВС и все фильтра меняю как положено через 5-7 тыс. км, заправка проверенная Лукойл уже 5 лет там заправляюсь все нормуль АИ-95, пробег авто 152000 км., затуп вылечен проблем с этим нету, да и ощущением совсем другие, точно не затуп.
Может у кого была подобная проблема и подскажет как с ней справился?