Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

иммобилайзер и как его обойти?

M

Mitsubi

Новичок
Ноя
0
0
всем привет!заранее извиняюсь,если создал тему не в том разделе...

проблема в следующем у меня.....сделал свап на свою импрезу лису (европейка)с атмо мотором еж204 ,так как мотор стуканул,и поставил в него еж20у...

после перекидки всей проводки от легася бл5(от еж20х) не крутит стартер...при этом имеются мозги,приборка оптитронная,иммобилайзер и ключи. (не от этого мотора)...

приборка горит,загорается....в моторе клапана жужат,релюшки щелкают при повороте ключа...но стратер не хочет крутится..при этом на приборке начинает моргать в районе показателя уровня бензина....5раз..


менял мозги,имиобилайзеры..но какртина такая же.....есть какой либо способ обойти этот иммобилайзер??

эллектриков в городе нету,а когда слышат ,что субару начинают отнекиватся и говорить ,что он не электрик и с субару к нему вообще не подходить...машина уже так стоит 7 месяцев...всю кровь выпила уже
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
имеются мозги,приборка оптитронная,иммобилайзер и ключи.
иммо тогда причем? найдите кабель KKL-USB , скачайте EcuExplorer и посмотрите параметры иммо (разрешение на запуск), работу реле стартера и т.п.
 
D

Dmitriy

Новичок
Авг
0
0
Была похожая проблема.на гц был потор 1.6 поставили 204.машина стояла год.сначала стартер не крутил.коса от 204 автоматного.меняли звезды коленвала.мозги и т.д. оказалось на автоматной косе надо было замкнуть контакты которые идут на режимы коробки.полагаю своеобразная защита от дурака.В вашей проблеме попробовать для начала напругу искать на стартер.и оттуда уже искать дальше.иммобилайзер как сказал шаман тут не причем.
 
DraKon

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Может идет контакт на выжим сцепления , если он не разомкнут то стартер крутить не будет .
 
mikhailkrasin

mikhailkrasin

Субарист
Ноя
5
18
если мозг от легаси нужно выписывать иммо из ЕКУ - 90%. тут нужно шиться.. я бы посоветовал обратиться к Sasha_A80 на дроме. ну может и здесь кто поможет.

на легасе иммо зашит в ЕКУ, БОДИ ЮНИТ(это хрень которая управляет всяким доп оборудование) и приборке. имея весь комплект с одной авто+ключи от нее же то получиться запустить двигатель. иначе читай выше.
 
Последнее редактирование:
mikhailkrasin

mikhailkrasin

Субарист
Ноя
5
18
и дело не в стартере. стартер можно тупо плюс на управляющий контакт подать и он будет крутить. может даже двиг запуститься, но через 30 сек он заглохнет.. я такое проходил.
 
M

Mitsubi

Новичок
Ноя
0
0
нашел кабель и скачал экуэксплорер..в английском не очень силен..подскажи на какие кнопочки мне нажать надо,что бы все это узнать,то что ты расписал?
 
M

Mitsubi

Новичок
Ноя
0
0
все машину завел,проблему решил...надо было массу замкнуть на кузов,мозг автоматный,нужно было разрешение на запуск.....тему можно удалять
 
D

Dmitriy

Новичок
Авг
0
0
ну вот.тоже самое как и говорил.)
 
forket

forket

Новичок
Май
7
0
Кстати кто нибудь знает почему на приборной панели постоянно моргает security? только когда заводишь мигание прекращается.
STI американец... что это за фигня?
у американцев вообще вроде нет иммобилайзеров же?
 
M

Mitsubi

Новичок
Ноя
0
0
вроде читал,что эта антена ищет ключ с чипом....у меня тоже была на лисе моргал,пока ключ не вставишь и не заведешь....а счас приборка от легаси...ничего не моргает.хотя по идее должен......

кстати вопрос.....почему на приборке не горит лампа акб?(перегореть не канает,там светодиод и он рабочий)у меня генератор не дает зрядку...как только клемму + отсоединяешь,машина моментально глохнет
 
forket

forket

Новичок
Май
7
0
просто странно что моргает вообще эта лампа постоянно... вроде даже когда тачка закрыта) а когда заведена - нет.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху