Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

И снова про задние арки GF/GC (сборная и голосовалка)

Варил арки из...

  • Ремкомплект заднего крыла ВАЗ 2109

    Голосов: 1 12.5%

  • Передние крылья GC/GF

    Голосов: 3 37.5%

  • Передние крылья ВАЗ 2110

    Голосов: 1 12.5%

  • Ремкомплект заднего крыла WV Golf 3

    Голосов: 0 0.0%

  • Донор

    Голосов: 0 0.0%

  • Другое, ответ в сообщении

    Голосов: 3 37.5%
  • Всего проголосовало
    8
  • Опрос закрыт .
gRob

gRob

Новичок
Фев
2
0
Большая просьба кратко и по-существу описать каким образом вы решали проблему ремонта задних арок. Схема: состояние перед ремонтом, материал для ремонта (колхоз, передние крылья от чего-то, ремкомплект, донор), сложности при подгоне материала, цена вопроса, долговечность результата. ссылки и тд приветствуются.Голосуем в опросе.

Пример 1: ХХХ, GC: отгнили крепления бампера, появились дырки в крыльях, внутренняя часть арки - дырки. Делал сам, материал - передние крылья ваз 2110. Геморно выгибать метал для внутренней части арки. Крылья от таза подходят очень хорошо. Цена вопроса 30 тыр. 2 года после ремонта - все замечательно, ссылка: http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza/impreza_gc_gf/alexandr-81/journal/288230376152226401/#post

Пример 2:YYY, GF: сгнила вся попа. Делал сам, использовал "ремкомплект заднего крыла ваз 2109". Внутреннюю часть придеться колхозил из листов.Ремонт в стадии завершения, цена ремкомплекта 500 р... ссылка: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=103283&page=5&p=4293640#post4293640
 
bizzarrro

bizzarrro

Новичок
Сен
0
0
что вы с ними делаете, что у вас так арки гниют) Мне вот свои резать даже было жалко, не намека на гниль не было.
 
bizzarrro

bizzarrro

Новичок
Сен
0
0
По теме не особо вижу разницу между всеми перечисленными вариантами. Единственное что я б наверное не стал брать метал от ваза.
 
fara

fara

Повелитель STI-хий
Дек
9
38
на самом деле у всех по разному,мне вот достался,пипец аппарат,все впреди.
 
San4ez

San4ez

Заблокирован
Окт
0
0
О-о-о мой пост на первом месте =)
На сегодняшний день - полет нормальный, ржи тьфу, тьфу нет...
только обработку арок изнутри всю вытерло, как пескоструем, вот думаю насчет обычного гудрона...
 
kolotila

kolotila

Новичок
Сен
6
0
bizzarrro написал(а):
что вы с ними делаете, что у вас так арки гниют) Мне вот свои резать даже было жалко, не намека на гниль не было.
Нажмите для раскрытия...

тут не угадаешь, но я думаю зависит от эксплуатации до тебя. На японке моей бывшей, вообще ничего, никакого намека. На швейцарке делал, ибо были вопросы.
Даже если человек до тебя тупо не мыл там никогда, и ездил каждый день по Мск зимой, то в легкую дрищ может полезть. Вопрос отношения к машине, я так думаю.
 
kolotila

kolotila

Новичок
Сен
6
0
Автору - главное и основное во всей этой истории - мастер который будет разбирать, варить, красить. Все остальное в том числе железо (практически) не имеет значения ибо возьми хоть крыло от нового Бентли, если тупо положат хрен на любую из операций в процессе подобного ремонта (даже самую малую), то получится говно, и все усилия будут на смарку. Это сродни поиску хорошего врача.
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
bizzarrro написал(а):
что вы с ними делаете, что у вас так арки гниют) Мне вот свои резать даже было жалко, не намека на гниль не было.
Нажмите для раскрытия...

Я заметил за субару тенденцию.
Если не бита и рука нашего российского мастера не приукладывалась то не гниет ни чего.
А я вообще не варил ни чего,продал как есть...Просто было жутко на это смотреть)))
 
gRob

gRob

Новичок
Фев
2
0
kolotila написал(а):
Автору - главное и основное во всей этой истории - мастер который будет разбирать, варить, красить.
Нажмите для раскрытия...
Да эт понятно, но с учетом того что ремкомплектов на субы нет, хотелось бы минимизировать работы и чтоб это все не совсем ушлепочно выглядело.
На счет не битости - моя до меня билась в район правой ягодицы (4-5 лет назад), но подгнила больше левая, видимо в том числе и потому что я не сразу отодрал оттуда заводскую резинку, которой на битой стороне не было естественно.
Вообще хотелось бы ближе к теме.
 
G

Garik911

Новичок
Май
0
0
Оживим тему.
Нашел польский сайт/контору/фирму/предприятие, которое вроде бы делает ремкомплекты задних арок и порогов для импрез GC/GF, ну там еще капоты, бамперы и передние крылья. Вроде как упаковщик у них Klokkerholm. Правда в каталоге этого самого Klokkerholm-а такой запчасти как задние арки и пороги, — нет. Что думаете?
Может кто что знает, ну или у кого-нибудь есть возможность прийти в магаз и вживую пощупать/примерить.
www.catalog.polcar.com/Catalog
Посмотреть вложение 106639
Посмотреть вложение 106640
 
DraKon

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
От гольфа 4 думаю арки будут то что надо !
 
gastelos

gastelos

Субарист
Июл
2
18
Garik911 написал(а):
Оживим тему.
Нашел польский сайт/контору/фирму/предприятие, которое вроде бы делает ремкомплекты задних арок и порогов для импрез GC/GF, ну там еще капоты, бамперы и передние крылья. Вроде как упаковщик у них Klokkerholm. Правда в каталоге этого самого Klokkerholm-а такой запчасти как задние арки и пороги, — нет. Что думаете?
Может кто что знает, ну или у кого-нибудь есть возможность прийти в магаз и вживую пощупать/примерить.
www.catalog.polcar.com/Catalog
Посмотреть вложение 106639
Посмотреть вложение 106640
Нажмите для раскрытия...
ну да.вот человек взял но еще не делал http://www.drive2.ru/l/7158863/
 
G

Garik911

Новичок
Май
0
0
Знаю, знаю. Он по моей просьбе пост в БЖ запилил.
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Ух какая штука, ура, на след год поеду в регламенте)))))
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
У меня вагон 97 года, нет ржавчины вообще, расширял кузов из-за расширения колеи, сколы на месте расширения есть. Может мне повезло, или потому что не битая она, но метал там очень прочный, машину можно буксировать за крылья.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху