И снова о расходе...

R

RomaFoma

Новичок

Апр

0

0

• 15 Фев 2018

• #1

WRX 2002, автомат, 205 ёж. Сток всё кроме выхлопа- 76 трасса без 2 лямбы. Сейчас расход около 25 мать его литров!!!! С учётом того, что не гоняю. Первая лямбда жива, по ошибкам горит только 2 (датчик температуры выхлопных газов). Течей нигде не обнаружено. Возможно всё таки нужна прошивка, но есть ли другие более явные причины такой хрени?

 

Живчег

Субарист

Янв

4

18

• 15 Фев 2018

• #2

прошивка не вылечит неисправность. расход явно ненормальный. перед прошивкой машина должна работать в заводских параметрах.

 

R

RomaFoma

Новичок

Апр

0

0

• 15 Фев 2018

• #3

После замены пайпов накуривал, все отлично, нигде не сечёт.

 

i66

STI-льный

Дек

29

48

• 15 Фев 2018

• #4

RomaFoma написал(а):

Первая лямбда жива, по ошибкам горит только 2 (датчик температуры выхлопных газов).

Нажмите для раскрытия...

похоже здорово переливает, отсюда и егт в космосе, догорает уже в выпуске... а что первая лябда-то говорит?
так и клапана могут в выпуск вытечь... логи-бы...

 

R

RomaFoma

Новичок

Апр

0

0

• 15 Фев 2018

• #5

i66 написал(а):

похоже здорово переливает, отсюда и егт в космосе, догорает уже в выпуске... а что первая лябда-то говорит?
так и клапана могут в выпуск вытечь... логи-бы...

Нажмите для раскрытия...

Так понятно что переливает) Вопрос почему) С первой всё отлично, только 2 нет и по ней есть ошибка.

 

B

bek41

Новичок

Фев

0

1

• 15 Фев 2018

• #6

Фронт?

 

Alex89

Повелитель STI-хий

Окт

5

38

• 15 Фев 2018

• #7

А в чем проблема поставить эту иглу заведомо исправную или отключить вообще ее работу в прошивке? Эта игла по сути играет небольшую роль в коррекции смеси, ее ставили именно в начале 2000 годов, потом убрали. На сколько помню, вторая лямбда должна стоять в даунпайпе в конце, в месте соединения со средней частью трассы, а не в трассе. Первая до иглы у нижнего края аппайпа. Может вы что то путаете? Может у Вас даунпайп не сток, без ката? Вторая лямбда должна быть, если все сток.
Выше написали правильно, логи нужны. Никто Вам не скажет почему расход такой большой по буквам на форуме! Причин может быть много начиная от качества бенза, кончая работой прошивки узлов и агрегатов авто.

Пы сы... как ни крути бака по городу что ВРХ что СТИ на 250-300 км хватает, не больше)))

 

Последнее редактирование: 15 Фев 2018

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 16 Фев 2018

• #8

Обычно когда льет наоборот егт не растет

 

C

cortin

Субарист

Июл

1

18

• 16 Фев 2018

• #9

А если угол уронить?

 

sega-maga

Субарист

Янв

6

18

• 16 Фев 2018

• #10

Про лямбду написали, а как с MAFом дела?

 

R

RomaFoma

Новичок

Апр

0

0

• 16 Фев 2018

• #11

Как с мафом хз, ну ошибок по нему нет. насчёт даунпайпа- после турбины полный прямоток, без каталиков и 2 лямбды.

 

TApoK

Администрация клуба

Фев

55

48

Команда форума

• 16 Фев 2018

• #12

i66 написал(а):

логи-бы...

Нажмите для раскрытия...

+1, а то любят все гадать на кофейной гуще..

 

R

RomaFoma

Новичок

Апр

0

0

• 16 Фев 2018

• #13

Понял, сегодня считаю скину скрин.

 

sega-maga

Субарист

Янв

6

18

• 16 Фев 2018

• #14

RomaFoma написал(а):

Как с мафом хз, ну ошибок по нему нет. насчёт даунпайпа- после турбины полный прямоток, без каталиков и 2 лямбды.

Нажмите для раскрытия...

А он ошибку может не давать, он может просто врать

 

R

RomaFoma

Новичок

Апр

0

0

• 16 Фев 2018

• #15

sega-maga написал(а):

А он ошибку может не давать, он может просто врать

Нажмите для раскрытия...

И как тогда его распознать?

 

sega-maga

Субарист

Янв

6

18

• 16 Фев 2018

• #16

Заменить на заведомо исправный, либо по логам