Гуру отзовитесь! Проблема с мотором

  • Автор темы WaRriorX STI
  • Дата начала

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Orlovich написал(а):
у меня задымила,после смены блуофа на штатный, интересно, связь есть ????
у меня HKS весь капот маслом закидал - турбина конченая подрасывает в кулер лоу выкидывает наружу, а штатный все о впуск, вот и дым
 

Orlovich

Субарист
Апр
0
16
мотор после перборки 4000 км , когда снимал клапан он идеальный, ни пыли , и даже намёка на масло, под капотом все сухо и чисто
надеюсь это разовый глюк
 

Orlovich

Субарист
Апр
0
16
ещё пару сюрпризов , и я её пристрелю, как раненную лошадь !
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
да ты что, сношай моск мотористу едь, дым, давки нет, масло жрет, палюбому косяк
 

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
Что точно, так блоу офф тут точно не при делах!
 

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
Думаю что когда он разберет мотор, его косяка уж точно не будет. Если только стоять рядом :wink:
 

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
за такое бабло сто стоит капиталка я бы с раскладушкой там ночевал )
 

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
вот и я блять щас думаю ЗА ЧТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :twisted: :evil: :twisted:
 
L

Lexaopezdol

Новичок
Дек
0
0
Чё тупиш говорят же тебе турбина масло гонит в кулер из-за пргоревшего поршня или же сломало кольца!Газы давят в блок и недают сливатся маслу с турбины!Тем более если масло так много доливаеш!Полюбому как не крути двигатель надо вскрывать!Я бы тебе таких версий не выдвегал если бы сам не занимался переборкой этих двигателей
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
WaRriorX STI
Бери вратарскую клюшку и к мотористу
 

racer wrx

Субарист
Янв
0
16
:lol:
WaRriorX STI
Вскрывать, смотреть надо, может моторист и не при делах... :wink: А для начала масло поменяй на более вязкое... Кстати я тоже переборкой этих двигателей занимался)))
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
может стоить организовать карательный орган СТИ-КЛУБ-НАС-ССУТ для взыскания средств с мотористов криворуких ? Ну или скажем помягче допустивших ошибку )
 

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
Меня больше парит давление масла, вчера померяли механическим прибором 1,2-1,3, вот это пиндец!
 

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
Вообщем решено снимать двигатель сегодня
Вскрытие покажет :!:
НО кол-во проблем просто поражает:
1 появился глухой стук
2 дымит при запуске и если погазовать на месте
3 ДАВКА 1,2-1,3
4 Валит как потерпевшая
 

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
Откапиталили опять.
Сегодня поставили, завели. Пилять че за приколы все новое, давка теперь 1,2-1,4, стуков нет.
Какие теперь есть мысли: насос снова новый, вкладыши все новые, масло колпачки новые.
Колено не меняли, т.к. оно новое, промеряли все гуд, старые вкладыши были чуть потерты, можно сказать как новые.
КОЛЕНО, на шейках по 4 масленных канала, типа спек ц (не по 2 как в стоке), масло налили Motul 8100 5w40.
ВОПРОС: может для этого колена давка такая норм, или вкладыши свои у него, или под него масло надо лить 10W60 например?
Неужели я зря мотор перебрал