Грядет ремонт коробки

  • Автор темы Беспечный ездок
  • Дата начала
Б

Беспечный ездок

Новичок
Мар
2
0
Коробка от Импрезы Type R (в подписи), подглючивает на горячую с 3 на 4, иногда нечетко с 1 на 2... Короче, похоже на нормальный износ и требуется подлечить...
Скорее всего износились синхры, но "вроде бы, кто то где то в фасте смотрел" и в этой коробке синхронизаторы как-то там конструктивно объединены с какими-то муфтами и все там не просто...
Или там все типовое и найти/купить не проблема?
Какие возможны ньансы, особенности, геморы и т.д.?
Понятно, что вскрытие покажет, но пока еще не вскывал, морально готовлюсь...
Заранее спасибо!
 
Ж

ЖирныйРот

Новичок
Май
0
0
Поставь дружище себе мешалку и будет тее счастье, полюбэ дешевле чем ремонт. 8)
 
Б

Беспечный ездок

Новичок
Мар
2
0
ЖирныйРот написал(а):
Поставь дружище себе мешалку...
Нажмите для раскрытия...

Дружищще, так ты решил что у меня автомат? :shock:
Ну покури каталог маненько, что ли... :lol:

"ндя..." - Это уже конечно кое что! Но хотелось бы чуть более информативно - хотя бы "да там кроме дссд все железяки от обычной WRX" :lol: :lol: :lol: или "коробас уникальный, хрен че найдешь, на заказе разоришься и т.д."


PS Мущщины, кончай ржать, ну я хз, чего от нее ожидать при разборе, вот и спрашиваю!
Четвертая через какой то "затык" включается, еще не хруст, но както коряво, можно конечно и так ездить - я уже и двойной выжим освоил - это конечно круто и "типа по-ралийному", но, сцуко, медленно получается!!!
 
М

Макс115

Новичок
Окт
0
0
а может это сцепление? я меня на старой такие симтомы были, тоже грешил на коробку окозалось сцепление!
 
Б

Беспечный ездок

Новичок
Мар
2
0
Ну ладно... А что скажут уважаемые официальные представители и всевозможные сервисные центры - преходилось сталкиваться с такими коробками?
 

sleeper

Снайпер ХК
Июн
0
36
Беспечный ездок

Корзину надо бы сначло глянуть...не факт что коробка... :?
 
A

Altrallyteam

Новичок
Мар
0
0
Типичная поломка кпп, сцепление ни причём....
Ряд в кпп свой RA-шный, з\ч все на заказ, в наличии тока 1-2 позиции могут быть у диллера......
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
сначала полная диагностика со специалистом (сама коробка, кулиса ,сцепление...) если как на 6ступе, то "наелись" муфты. если проблема в коробке -разбирать полюбому, после вскрытия могут понадобиться синхронизаторы(у меня меняли только те,где меняли шестерни...). мастер "путевый" сказал: новые синхронизаторы(если старые живые, то приработанные...) и старые шестерни хуже...(новые были на руках), вилки, подшибники и т.д.(даже диф...).
 
Б

Беспечный ездок

Новичок
Мар
2
0
Ну вот, не прошло и года, как тема продолжается...
Вопщем сходил я еще прошлым летом к официалам, там дядя-коробочник распечатал картинку из фаст'а, обвел карандашом практически все :shock: и сказал: "вот это надо купить"... :?
Я не поверил и пошел к знакомым мастерам в гаражи (мастера тоже собаку на субарах съели), и мастера подтвердили, что износ в коробках, как правило, сразу по всем деталям, поэтому не скупись и купи все, что надо.
Прошло 10 месяцев... Все куплено!
Впереди собственно ремонт.
И опять вопрос: есть ли какие то особенности при снятии, разборке, ремонте коробки с DCCD? Хочется после ремонта КПП не попасть на ремонт DCCD!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация