Гремучая смесь: Subaru и Гронхольм

Perkins написал(а):

ну так чем все кончилось то ??

Нажмите для раскрытия...

2-5 апреля. WRC Португалия.

Опааа. Неужто оно произойдёт. Буду болеть за хороший результат Маркуса+Суба.

Ох, хочется конечно, надеяться на чудо. Но имхо будет как всегда

И Маркус после перерыва, и суба уже не та.

...............и суба уже не та....(((((((( +10000

http://www.club-subaru.com/news-42.html


Компания Prodrive, ранее обслуживавшая заводскую команду Subaru в Чемпионате мира по ралли (WRC), представила автомобиль Subaru Impreza WRC2008, на котором Маркус Гронхольм выступит на четвертом этапе текущего сезона в Португалии.

"Мы не смогли внести значительные изменения в прошлогодний автомобиль из-за правил получения омологации, однако надеемся, что машина получилась конкурентноспособная. В "идеальном мире" у Маркуса была бы возможность основательно протестировать этот автомобиль, однако мы уверены, что Гронхольм, с его огромным опытом, сможет поймать темп с самого начала и без дополнительных тренировок", - сказал технический директор Prodrive Дэвид Лэпуорт.

Напомним, что в конце февраля двукратный чемпион мира по ралли Маркус Гронхольм объявил о своем возвращении в WRC на Ралли Португалии. Финн, однако, заметил, что эта гонка будет разовой акцией и о полноценном участии гонщика в этом первенстве речи не идет. Соревнования в Португалии станут для финна первой гонкой WRC с декабря 2007 года.

19/3/2009
Prodrive reveals Gronholm’s Impreza
The Prodrive Impreza WRC2008, which Marcus Gronholm will drive at the Rally of Portugal, has successfully completed its first shakedown.

Gronholm will drive the test car in Wales this week, before undertaking a full two day pre-event test in Spain next week. This means the two-time World Rally Champion will have three days to familiarise himself with the new car before starting his first World Rally Championship event in nearly 16 months.

The Prodrive Impreza WRC2008 is fundamentally the same car used by the Subaru World Rally Team last season. “We have only been able to make minor changes to the car because of homologation restrictions, with the most significant difference being the Ohlins dampers,” said Prodrive technical director, David Lapworth. “In a perfect world, Marcus would have had far more time behind the wheel, however, with his years of experience, I am absolutely confident he will very quickly find a rhythm in the Impreza.”

Gronholm’s participation in the Rally of Portugal has been made possible by the support of the Portuguese Tourist Board. The car has been entered under the Prodrive team name and it will be run out of the same service area as the Prodrive-supported Adapta World Rally Team.



25/3/2009
Gronholm ready for rally comeback
Marcus Gronholm is looking forward to his WRC comeback at Rally Portugal, following a successful pre-event test in his new Prodrive Impreza World Rally Car.

“I have the same feeling I had when I last drove competitively nearly 18 months ago,” said Gronholm. “The test was good, the car ran well and we made some improvements to the set up of the car. All I have to do now is to remember how to make my pace notes!”

Gronholm today finished a 200 km, two day test in Spain near the Portuguese border, in which he refined the set up of his car, finalising the differential and suspension settings he will use for next week’s shakedown. The car will now be transported to Faro, where Prodrive will rebuild it ready for the rally.

Prodrive will be running Gronholm alongside Mads Ostberg in the Adapta World Rally Team service area. Ostberg is also competing in a Prodrive Impreza WRC2008 at Rally Portugal. He shared today’s second day of testing with Marcus and has chosen a near identical set-up to the two-times word rally champion.

“We had a very good day of testing. I am really happy with the final set up we achieved and I have good confidence in the car,” said Ostberg.

In addition to Ostberg, Prodrive will also be supporting 2006 Production World Rally Champion, Nasser Al Attiyah, who is competing at Rally Portugal in the new Prodrive Impreza N2009 with the Barwa World Rally Team.

Теоретически автомобиль что-то может - второе место в дебютной гонке все же есть.
Но вот бороться с лидерами он ИМХО не сможет. Объективно, соперники для Марика - это Сордо, Латвала и Сольберги.

Про Голивуда:
Напомню, что помимо офигенного желания Пети доказать, что все дело было в Субаре, а не в нем самом,
у Ксары ВРЦ есть активные дифференциалы, в отличае от современных С4 и Фокусов.

ЗЫ: Кипр он действительно аццки жег.

Скучно дядьке стало днями и ночами в сауне сидеть - решил размяццо Очень интересно на сколько допов хватит машины.

Ilya GT написал(а):

Про Голивуда:
Напомню, что помимо офигенного желания Пети доказать, что все дело было в Субаре, а не в нем самом,
у Ксары ВРЦ есть активные дифференциалы, в отличае от современных С4 и Фокусов.

ЗЫ: Кипр он действительно аццки жег.

Нажмите для раскрытия...

почитай последнее интервью с ним. Говорит, что потрещал с Лебом по этому вопросу и тот ему поведал, что сменив активные на механические он поехал даже быстрее!
Невероятно, но факт...

В Португалии Шейкдаун начался, а понял я это проснувшись и удивив пыль за соседним холмом и весящий вертолет :weird:

АААААА!!! Пашка завидую белой завистью =))) Пиши сюда онлайн отчеты как Маркус едет, плииииз =)

какая отчеты, проспал я и машина уехала, не на чем добраться
на стадион поеду

Завидно ..тут проспал,так на другой с.у. добраться быстрее можно...

Съездил на стадион, купил билеты, видел Гронхольма на субе, Петю на ситроене, на кругу около продажи билетов пытался дрифтануть Фотик тока забыл взять, на суперспешал возьму.

Будем ждать снетерпением фотоотчёта :shock:

+фоток с сервиса

+фоток с бухача :lol:

Фото с шейкдауна
http://www.rallybel.be/2009por16.html

результаты шекйдауна
http://www.acp-on-line.com/