Греется WRX STI GDB

Maniak88

Новичок
Окт
0
0
Всем привет. Вот собственно какая история случилась. На недавнем этапе на трассе лидер (ралли-сприт) катался, после первого заезда заметил что расширительный бачек стал полный, перегрева небыло. После заездов поехал домой а это гдето 160км., средняя скорость была 130 км/ч, температура была в норме, подъезжаю к городу у меня резко поползла стрелка к красной зоне. Я выключил конедр и сбросил скорость до 90км/ч,стрелка опустилась, я остановился,открыл капот. Поторогал все патрубки верхний был нереально горячий,а нижний который от радиатора к термостату был холодный. Закрыл капот решил доехать на маленькой скорости до дома. При маленькой скорости перегрева не чувствовал, но вот на светофорах на холостых, она страшно перегревалась почти до красной зоны. С горем пополам доехал до дома. На следующий день поменял термостат и заменил жидкость охлаждайки. Но ситуация не пропала,все равно греется. Нужна ваша помощь,в чем может быть касяк? П.С. Радиатор стоит Мишимото.
 

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36
Головы подняло. Разбирать мотор и шлифовать гбц - это в лучшем случае. В худшем - разрушение поршней и как следствие переборка мотора, замена поршневой. Короче, вскрытие покажет. Эххх, я вс это проходил с Субарой......
Это Субару, брат )))
 
Последнее редактирование:

bandos

Субарист
Фев
0
16
Вентиляторы работают???Может предохранитель сгорел.После замены жидкости,нужно покататься и обязательно подлить.ПРОВЕРЬ!!!
 

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36

Вы читаете, что он писал про симптомы? У него ещё до перегрева расширительный бачок полный был - а это первый признак, что бошки повело.
 

dynamica

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Если повело головы это не так критично,да неприятно,все дешевле переборки,как сказал Автор выше надо вскрывать ! Можешь конечно уровень СО померить в жидкости для уверенности.
 

Hetzer

Новичок
Фев
0
0
Бошки, проходили.. Пока не перешло в чтото еще худшее разбор.. Все лучше капиталки...
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
СО мерить, если есть, то бошки шлифовать, ставить ARPшные болты и ездить дальше не пукая.
П.С. мишимото по сравнению со стоком хуже охлаждает, у меня на нём чаще вентилятор включался намного
 

Maniak88

Новичок
Окт
0
0
Ладно, гляну предохранители, потом замерию СО и буду решать.понял,всем спасибо.
 

matusha

Новичок
Ноя
0
0
у меня тоже самое было, все именно так и начиналось: едешь нормально, а на светофоре и на холостом греется, трогаешь верхний патрубок - горячий, нижний холодный. Тоже как и ты поменял термостат (дважды), жидкость, потом раз - все и прекратилось, месяца четыре все нормально, потом опять все заново, короче периодами грелась... а в один прекрасный день радиатор не выдержал такого давления и потек и стрелка в считанные минуты заходила в красную зону. Мастер сказал что надо вскрывать, возможно выхлопные газы попадают в систему охлаждения и образуется пробка. Сейчас жду запчастей, буду вскрывать движок.
Когда замеришь СО отпишись пожалуйста, очень интересно.
 

Maniak88

Новичок
Окт
0
0
Окей, только теперь надо найти у нас в городе у кого есть такой прибор. В субботу поеду опять на гонки, вообщем отпишусь по результату.
 

Safe

Субарист
Июн
3
18
Сегодня после пробок поставил машину, пошел домой кушать, прихожу через 20 минут лужа охлаждайки небольшая под авто (около 30 мл). Посмотрел на патрубки, крышки высокого давления, радиаторы все сухо, вентиляторы включаются оба, открыл расширительный бачок, который около радиатора смотрю там каплями ож по стенкам набрызгано и видимо из него немного выдавило, но никаких темных маслянистых осадков нет. Я так понимаю что избранных нет, меня данная проблема не обошла стороной и процесс продувания прокладок запущен?)))
 

Hetzer

Новичок
Фев
0
0
И без прибора проверка возможна. Сам недавно обнаружил газы.. Спасибо сти клубу, технология расписана верно. Чем раньше продиагностируешь тем меньше потратишь.
 

Hetzer

Новичок
Фев
0
0
Видимо да, прокладки. Глянь на холодную в силовой, можешь радиаторы промыть, пробки поменять и может пронесло.
 

911

Новичок
Июл
0
0
приветствую друзья! такая же ерунда. кто уже боролся с этим,подскажите последовательность действий?? прокладки,термостат,крышку купил. с чего лучше начинать? термостатом и промывкой радиатора не отделаюсь? один спец говорит завоздушена-надо воздух спускать. кто что думает? заранее спасибо. жду ответа,можно в личку.
 

Hetzer

Новичок
Фев
0
0
Сам работаю в автосервисе, механики советовали многое, пробки, термостат, развоздушку,на стоящей машине прогревали до вентиляторов с замером температур радиатора, патрубков и т.д. И никто мне не верил почти, слишком рано я заметил сдутые бошки Чтоб доказать свою версию пришлось их в шарпе покатать чтоб в бачек на радиаторе плюнуло.
 

palich555

Субарист
Янв
0
6
После активной езды открываешь бачок радиатора и смотришь. Если есть пузырьки (типа кипение), то блошки подняло. По всем симптомам на 99% именно это.
 

Safe

Субарист
Июн
3
18
Hetzer написал(а):
Они. Один в один моя картина. Не запускай, в сервис гони.
Нажмите для раскрытия...
Съездил в усервис (машина на гарантии), сделали опрессовку, посмотрели систему охлаждения внимательно, вывод - все в норме))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация