Греется механическая коробка передач

Авто импреза лиса 2.0 атмосферка (ej204), на механике пробег 123т.км, вопрос в следущем, после длительной езды при плюсовой температуре появляются толчки со стороны кпп при очень медленном движение и при круто вывернутых колесах хоть в право, хоть в лево, что делал: менял смазку шрус как в наружнем приводе так и во внутреннем, поменял привода местами, поменял масло, залил Mobil 75W90 в коробку и в задний редуктор, изменений нету, после последних проверок заметил что сильно нагревается коробко особенно место там где главная передача(передняя часть коробки), рука не терпит в сравнение с задним редуктором там отлично, т.е следовательно вискомуфта он же дифферинциал заблокирован из-за сильного нагрева, и я как понял что из-за этого при вывернутых колесах после длительной езды дифференциал тупо не работает, да и началось все это с приходом тепла, зимой проблем не было, да и когда проедишь примерно 15-20 км., в городском режиме проблем тоже нету а уже если больше и по динамичнее ехать, опять проявляется, постояв 3-4 часа опять как новая работает, но не надолго.

Может кто сталкивался с такой проблемой и как лечил, я конечно понимаю что многие скажут вскрытие покажет, но все таки может кто знает точно в чем может быть причина.