-GRB Spec C URT - AWD Street

Какое время в Мяче получилось?

1,52,9 но там ошибок на пару секунд минимум, но пока их исправить не получается - 1,50,хх должна ехать

Буквы взбодрили, мне нравится!) Надо на альтернативном виде транспорта так же сделать у себя)

Caxep написал(а):

Буквы взбодрили, мне нравится!) Надо на альтернативном виде транспорта так же сделать у себя)

Нажмите для раскрытия...

Согасен, вид имеет, только надо было мне тебя просить их сделать, а то у меня с аккуратностью проблемыodstol: Вот на всякий случай, то что я прочитал уже после нанесения, к сожалению и херанул на машине (правда у меня секретки на тот момент не было, а порисовать хотелось, будет время взбодрю по человечи)::weird:
"Красил я этим маркером.. Совет! Снимай колесо, клади и твори) иначе будет жутко не удобно и не особо качественно. Т.к в грифель этого маркера краска должна подаваться строго вертикально, да еще его надо нажимом переодически утапливать внутрь, для краскопропитованния. Проще купить малярный скотч, фигурный резочок(ввиде ручки. Продается в канцелярском магазе или для художников) и балон с краской. Отмыть, обезжирить, наклеить, вырезать и пульнуть это все из балона. Как собственно я и собераюсь сделать в ближайшем обозримом)))
Удачи!"

А ты на треке всех близко не подпускай - никто и не заметит))
Амеровский стиль вырисовывается, они таким направлением любят двигаться) Правда нра :b:

Leonoff.A написал(а):

Согасен, вид имеет, только надо было мне тебя просить их сделать, а то у меня с аккуратностью проблемыodstol: Вот на всякий случай, то что я прочитал уже после нанесения, к сожалению и херанул на машине (правда у меня секретки на тот момент не было, а порисовать хотелось, будет время взбодрю по человечи)::weird:
"Красил я этим маркером.. Совет! Снимай колесо, клади и твори) иначе будет жутко не удобно и не особо качественно. Т.к в грифель этого маркера краска должна подаваться строго вертикально, да еще его надо нажимом переодически утапливать внутрь, для краскопропитованния. Проще купить малярный скотч, фигурный резочок(ввиде ручки. Продается в канцелярском магазе или для художников) и балон с краской. Отмыть, обезжирить, наклеить, вырезать и пульнуть это все из балона. Как собственно я и собераюсь сделать в ближайшем обозримом)))
Удачи!"

Нажмите для раскрытия...

По мне нафиг обводить то что есть.. Если рисовать, то по трафарету (можно заказать где наклейки делают, или распечатать и вырезать на листе бумаги) Буквы крупнее нужно, и соблюсти корпоративный стиль. ADVAN, Michelin, Hankook все по разному пишутся в боевом варианте (красятся краской, где требует спонсорство и нет ориг. нанесения) можно и что вроде rwb стиля сделать. Маркерами по мне обводить то белое, что было изначально, вроде джип мулек на пухлых шинах. Но хозяин барин

kolotila написал(а):

По мне нафиг обводить то что есть.. Если рисовать, то по трафарету (можно заказать где наклейки делают, или распечатать и вырезать на листе бумаги) Буквы крупнее нужно, и соблюсти корпоративный стиль. ADVAN, Michelin, Hankook все по разному пишутся в боевом варианте (красятся краской, где требует спонсорство и нет ориг. нанесения) можно и что вроде rwb стиля сделать. Маркерами по мне обводить то белое, что было изначально, вроде джип мулек на пухлых шинах. Но хозяин барин

Нажмите для раскрытия...

Каким-то поруганым себя теперь чувствуюodstol:

Да норм все! Смотриться бодряком, на фото по крайней мере) Да и при желании можно переделать! Тем более со временем они начнут 'желтеть' от грязи)

Диски огонь!

Leonoff.A написал(а):

Каким-то поруганым себя теперь чувствуюodstol:

Нажмите для раскрытия...

я от исключительно добрых чувств) прост тема неплохая, заморочься с краской и трафаретом

kolotila написал(а):

я от исключительно добрых чувств) прост тема неплохая, заморочься с краской и трафаретом

Нажмите для раскрытия...

Кстати, можно еще светоотражающей краской. Будет вообще НЛО ) unk:

Решил добавлять немного разной полезной инфы о тюнячках и наблюдениях, мало ли кому пригодиться, да и самому не забытьodstol:
О колодках:
Поставил я Феродо 3000 бу на свои мертвые диски (вообще я как то не оч отношусь к этой фирме) и скажу я Вам - я доволен - очень неплохо показали себя в мячике - определенно не сильно жрут диски, более менее держат температуру (не сравнить конечно с РЦ6, но все же), достаточно неплохо тормозят, что на холодную, что на горячуу, ну и естественно скрипят и пылят - по уровню наверно как ЕБЦ БЛЮ стаф (но тормозят по ощущениям получше все же), но ебц меньше пылят.
ЕБЦ Blue мне понравились - очень бережное отношение к диску, но на колодки для трека они как то не претендуют, по сравнению с РЦ 6 вообще не тормозят, и если брать для города я б поставил Ендлесс ссу, которые дешевле в два раза, а на трек какие нить другие точно (не понимаю, кто ими на треке доволен)
Феродо 2500 - по мне так неплохой город, у меня скрипят (не сильно) и немного пылят (Ендлесс ССУ в этом плане выигрывают) - сейчас 2500 стоят сзади со сток дисками (жду пока умрут диски и поставлю нормальные + наверно феродо 3000 или аналог) - В кольце рекомендуют ставить максимально приближенный состав к переду, что бы уменьшить клевок на торможении, а можно даже и злее поставить..
Endless SSY - по мне так идеальные колодки для бодрого города
Сейчас наконец то меня ждут на пробу Ендлесс ЦЦРГ - все таки все их рекомендуют, надоело эксперементировать, посмотрим, что получится...
Carbon Lorrein RC6 - мега зло, тормозят в любых условиях мега адово, но просто безжалостны к дискам, ну и скрипят и пылят адово- адский состав, даже и не знаю какие торм. диски с ними походят, возможно Перфомансы и то я не уверен (могу ошибаться)

Интересная наверно тема, возможно может претендовать даже на отдельную - Шинные манометра.
Как известно давление в шинах очень важный фактор, как на треке, так и в городе, но чем же померить это самое давление?
Я уже года 3 как мечтаю о гоношном манометре от OMP, но цены на гоночные ништяки это пипец, сейчас он стоит около 8К(((((
Кто мерил нормальным манометром тот знает разницу..
Я к чему - первый, который я себе купил - Электронный манометр "Качок" - не стоит - меряет через раз да и кажет черти что...
Потом решил купить манометр в ашане за 100р - маленький удобный - давление показывал, как ни странно правильное (я сверял с проф шиномонтаджным манометром), но хватило его раза на 4 и он просто разлетелся...
Весь в печали я уже приготовил выкладываться на ОМП, но случайно зашел в автомобильный гипермаркет и глянул что есть: масса всяких разных вариантов начиная дешевками по 100 рублей и до бесконечности, ввиде всего че тока можно и квадратные и в виде ручки итп. Но меня интересовало, что нить среднее по цене и основное по виду (тк удобно) приближенное к гоночным вариантам, те круг с небольшим гибким шлангом, но чет ниче не было и случайно я наткнулся на грузовой манометр TOPAUTO, до сих пор не понимаю почему он грузовой, и я взял его стоимость 580 рублей. Я очень рад - показывает точно, не глючит, с первого раза, так что могу порекомендовать, как неплохая альтернатива профспорт манометрам, но по крайней мере хоть как то похоже)))
Посмотреть вложение 116606

Хороший надёжный манометр Draper 69924 (TPG100A). Не врёт, не ломается, корпус обрезинен, падений не боится. Стоит чуть дороже Вашего, точнее 4 года назад стоил, сейчас не знаю )
Посмотреть вложение 116607

По виду прикольный, не встречал такой) я почему то уверен, что с такими пипками, как на вашем чаще проблемы- не всегда с первого раза меряет (могу ошибаться, но по опыту есть проблемы, хотя мож в самих манометрах или фирмах), а вот как на моем работает идеально

Ну просто надо приноровится ровно прижимать ) мне например с наконечником как на Вашем неудобными кажутся. От насоса с таким же отказалась, взяла с накручивающимся.

Может быть и привыкнуть, но мне чет не удавалось))

Немного взбодрил спеку, устранил недостатки, в связи с чем пропускаю этап рххцц в Нижнем, помчу только в СМО с МПК. Жалко конечно, но по-любому в нижний в этом году еще съезжу- очень нравиться этот трек, по мне так самый интересный наверно...
Что сделано
1) замена масла- естественно редлайн
2) замена тормозной жидкости - ендлесс рбф650 (осталась еще с того раза)
3) замена свечей, прикупил HKS 8ки
4) парни уговорили для спокойствия души сделать лик тест и эндоскоп, я согласился, лучше сразу все знать- итог все ровно 3 тьфу, утечки не более 5% везде, пока можно спать спокойно
5) непредвиденное и затратное - установлены новые центры дба5000 и ццрг, бессмысленно было ездить на кольцо с такими тормозами, что у меня были(((
6) и самое главное, устранил, то, что бесило меня больше всего в машине- Чертов передний бампер, который на скоростях за 100 и кочках просто отстегивался и зазор был с палец- теперь все по модному по гоночному к закладным симпатичными болтамиunk:
Тут я еще не писал, но за пару этапов опять сгорели пылтники на суппортах, правда парни сказали еще разочек хватит прохватить, а посему выбесился и начал готовить запчасти для охлаждения- заказаны направляющие к ступицам (брейкдакт), заглушки под противотуманки, осталось докупить шланги (в процессе)
Хотелось бы поблагодарить ребят из Крамар-моторспорт за оперативность, нестандартные работы и грамотный подход, они конечно мастера своего дела, блин даже отмыли мои старые центры от торм дисков, что они стали в цвет самих дисков- серебряными, хотя на сколько я помню изначально они черныеodstol:odstol:odstol: и никто об этом ведь не просил- если что то делают, то делают как для себя- респект..
Посмотреть вложение 116784Посмотреть вложение 116785
Пс скрип ццрг это доставляет)))

Если ты знаешь Сабурова Василия, спроси у него по поводу направляющих воздушного потока для охлаждения тормозов, он недавно продавал. Делались на заказ)

Лично не знаю, но я и сам с этим вопросом разобрался:fingers: