AndreiA4
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Почитал темы, голова кругом, ни чего не понять! Только приобрел автомобиль и уже своими руками разбираю сердце (мотор) в который вложу душу. Мне достаточно того как ехала GRB до ремонта, поэтому поднимать сил я не буду! В машине чип и этого мне вполне хватает!
1) Коленвал(брать или оригинал 13800руб или черное или синее колено 15800руб есть в Атомике или http://www.sti-club.su/advert/46117)
2)Маслонасос говорят лучше ставить на 12 мм, где его взять? Родной оригинал 11 мм(15010-АА360 ЦЕНА 3673РУБ)
3)Вкладыши коренные и шатунные брать оригинал или ????
4)на турбине обнаружил трещину в горячей между калиткой вестгейта и окно крыльчатки, снаружи без трещин, говорят это очень часто и можно не обращать внимание? Люфты крыльчатки в норме, дула без проблемм и лишних звуков! Менять , ремонтировать или новую?
5) Прокладки ГБЦ, оригинал без проблемм 1300руб шт, есть REINZ 1719руб, это все 1 мм, вот многие советуют взять 2 мм, под наш бензин в Брянске)))
Что касается всех оригинальных запчастей то это все я приобрету без проблемм по оптовым ценам с доставкой, а вот с тюнинг запчастями для меня сложнее, посоветуйте проверенные фирмы и если не трудно ссылки на них! А то говорят что колена черные тоже бывают разные по качеству и здесь уже начинаешь понимать что могут разводить)))Типо черное но не качественное и черное покачественее:weird:
1) Коленвал(брать или оригинал 13800руб или черное или синее колено 15800руб есть в Атомике или http://www.sti-club.su/advert/46117)
2)Маслонасос говорят лучше ставить на 12 мм, где его взять? Родной оригинал 11 мм(15010-АА360 ЦЕНА 3673РУБ)
3)Вкладыши коренные и шатунные брать оригинал или ????
4)на турбине обнаружил трещину в горячей между калиткой вестгейта и окно крыльчатки, снаружи без трещин, говорят это очень часто и можно не обращать внимание? Люфты крыльчатки в норме, дула без проблемм и лишних звуков! Менять , ремонтировать или новую?
5) Прокладки ГБЦ, оригинал без проблемм 1300руб шт, есть REINZ 1719руб, это все 1 мм, вот многие советуют взять 2 мм, под наш бензин в Брянске)))
Что касается всех оригинальных запчастей то это все я приобрету без проблемм по оптовым ценам с доставкой, а вот с тюнинг запчастями для меня сложнее, посоветуйте проверенные фирмы и если не трудно ссылки на них! А то говорят что колена черные тоже бывают разные по качеству и здесь уже начинаешь понимать что могут разводить)))Типо черное но не качественное и черное покачественее:weird:
однозначно нужно ставить 2-х литровый 207 JDM твинскролл . Как мне рассказывал предыдуший владелец до GRB у него была суба 2.0 турбо которую он не смог замучить за 2 года , GRB 2.5 он усыпил за одно лето , 2.5 эксплуатируемый в спорт режиме это - это ресурс в 30 000 км , и дело не в кривых руках сборщиков и настройщийков , у 2.5 есть принципиальные отличия от 2.0 в сторону ухудшения надежности , которые нельзя устранить .
