Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Гражданская резина для зимних ралли-спринтов

maxmir

maxmir

Новичок
Дек
0
0
Петрович написал(а):
Проблема не в том что колесо разбортируется. Нет, оно останется на диске, но под борт попадают кусочки льда, и колесо начинает спускать, и вот потом после потери давления оно разбортируется.
Нажмите для раскрытия...
именно так и происходит, у меня было один раз и мне хватило!
те кто тока по дороге ездиет и не ошибается вообще, ну респект вам и уважуха!
ну и все бывает когда-то в первый раз )))
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
Ни разу не ставил камер и ни разу не припомню чтоб разбортировал колесо...
 
maxmir

maxmir

Новичок
Дек
0
0
я про Profi уже написал выше )))
Камеры это для лохов )
 
К

Каптан

Субарист
Июн
2
18
Имеет смысл ехать на 15ке? Знаю что на 16х шипов больше, но может за счет большей высоты профиля, 15ки надежнее для подвески?
 
maxmir

maxmir

Новичок
Дек
0
0
Яб наверное на 15 поехал бы еслиб был выбор особенно в Зелек.
 
S

Samael

Новичок
Янв
1
0
Не знаю как на взрослых ралли, а на относительно спокойной электростальской ралли-спринтовой трассе в зависимости от погоды и состояние трека/брустверов бывает, что по 4-6 машин за день разбортируется. По одиночке часто бывает, может не на каждой гонке, но через одну точно. А иногда массово. Никогда точно не угадаешь где и как будешь бочить или от какого бруствера отталкиваться.
 
NRat

NRat

STI-льный
Май
42
48
Ну почему ниочем? Идея вполне прозрачна: по центру шипы работающие продольно, по краю - поперечно.
Насколько все это дает реальный приход только тестирование может сказать.
 
Centurion

Centurion

Повелитель STI-хий
Авг
29
28
NRat написал(а):
Ну почему ниочем? Идея вполне прозрачна: по центру шипы работающие продольно, по краю - поперечно.
Насколько все это дает реальный приход только тестирование может сказать.
Нажмите для раскрытия...
Шип, который по центру симметричен, поэтому работать должен условно говоря "по-всякому". Крайний шип продольно будет работать по-любому, потому как грань передняя перпендикулярно движению. Они отличаются количеством граней. И вот в чём тут соль, как мне кажется - при любом векторе сноса выше вероятность, что те или другие шипы гранями будут перпендикулярны вектору сноса, чем в случае, когда у всех шипов грани имеют одно и тоже положение. Но это в теории для идеальной поверхности. Поэтому не особо верю в приход... скорее верю, что маркетинг рулит ))
 
Последнее редактирование:
maxmir

maxmir

Новичок
Дек
0
0
да шипы та наверное разные хорошо, но протектор та..
на чистом льду как на дуге в раменском, возможно они и будут ехать как и любые новые шипы...
а на снегу по-моему это провал.
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Инженеры нокиан не смогли по внешнему виду определить, что сделали хреновый рисунок? )))
 
maxmir

maxmir

Новичок
Дек
0
0
конечно не смогли.
зато я смог )))
купите и посмотрим )
 
Atherton

Atherton

Субарист
Авг
1
18
Для почитателей контика и пирелли - Жуков (в раменском показал самое быстрое время круга за день) ехал на хакке 8..

Я подохренел
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху