Грамотная установка стоек

J

Jethro

Новичок

Фев

0

0

• 18 Май 2008

• #1

Вот зморочился темой.
Интересно кто из автосервисов четко следует этому регламенту?

1) прокачка аммо по 5-6 раз
2) окончательная затяжка при горизонтальном положении моста

Кто нить наблюдал?

:lol:

 

Varvar

Новичок

Авг

8

0

• 18 Май 2008

• #2

в сервисе никогда не менял аммо. Делал сам.
1. всегда.
2. актуально только для аммо с креплением через сайленты. Для такого типа крепления как на GDB не актуально. Верхнюю чашку стараюсь не забывать докручивать под нагрузкой.

 

J

Jethro

Новичок

Фев

0

0

• 18 Май 2008

• #3

Ну сам я точно не сподоблюсь.

Можно пояснить почему пп2 неактален для GDB? Для общего развития так сказать.

Спс
ДЧ

 

Varvar

Новичок

Авг

8

0

• 18 Май 2008

• #4

потому что там крепление не через сайлент, а жесткое нижнее крепление к кулаку. т.е. пара кулак-аморт на ГДБ сцепляется жеско и при работе подвески в узле сопряжения движения нет. Посмотри на фотках.

 

J

Jethro

Новичок

Фев

0

0

• 18 Май 2008

• #5

А, кажись, понял.
Век живи - век учись.
Мерси.

 

J

Jethro

Новичок

Фев

0

0

• 18 Май 2008

• #6

Отогнал к Альпинскому на Малую Ботаническую.
Посмотрим как поставят.
Если забудут прокачать - застучат через сотню-другую... :lol: