Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Лень, на дороге фулл буст 3500, могу поделиться логами. На стенде машина буксовала на моменте на барабанах, это сказал замерщик, поэтому момент выглядит так странно.
нее я думал поедет раньше,с силами всев порядке,более чем
я беру просто чешский график с колес турбина 2867 и фронт с простым авц 98 бензин и у Барика на колесах по его стенду:
2000-68 сил
2500-112
3000- 179
3500- 225
4000- 250
4500- 265
5000- 280
5500- 299
6000- 292
Наддув меньше но внизу на 3000 - 179 сил против 110 здесь у Петровича и то с маховика! А на 4000 уже на 25 больше опять же на маховике, видимо и наддув НЕ 1,2-1,3 в середине! что то маловато на 3000 получается!
Да не вопрос, Барик то признанный авторитет в настройке, у него все супер получается, наверное именно поэтому ты решил перенастроиться!:wink:
У нас были определенные задачи, мы их добились! Почему внизу так а не по другому? Нам низ до 3000 на треке не нужен, нужна мощность и диапазон с 4000 до 7000! О чем разговор! Вот у нас на форуме всегда так!
Вот что и хотелось как раз узнать, спасибо!Я думаю что турбина не может. Если снять например 400 на 6 тыс, то они до 7 тыс падать не будут. Что можно хотеть от такого свистка. Наддув в середине 1,6-1,7. На дороге все рано, я уже написал, что машина буксовала на барабанах, поэтому момента в середине нет. Дальше не вижу смысла обсуждать, так как нечего! Низ такой по объективным причинам, я знаю по каким. Я делал ГРЮ с 2867 в сток место, там такой низ, какой вам и не снился. Человек обещал доехать до стенда, но почему то этого не сделал.
Чем обусловлена разница (10%) между вашим авто (15%) и стоком (25%)? Только ли маховик и диски могут дать столь разные значения?мои потери 15% ,а его 35%!
еще вроде как буксует.В данном случае потери измеряет стенд по выкату. Насколько я знаю, стенд в краснодаре этого не делает, и там закладывается коэффициент.
Да ,она буксовала на стэнде)еще вроде как буксует.
на многих граффиках видел полку стремящуюся к небесам. полку момента..
а потом резкое падение вниз
Костя, жадина, поменяй резину))Да ,она буксовала на стэнде)
Так лежит новая на этап) ад08р!!!Костя, жадина, поменяй резину))
ООООЧЕНЬ круто!Поздравляю!Эвики теперь и выезжать бояться,преимущетва в стопятьсот сил уже нет...даже наоборот субары мощнее.Надо срочно эту турбину и на Эво разрешать)А сколько у ростовской на колесе? Все нашел) гораздо меньше чем у меня) мои потери 15% ,а его 35%! Ростовские силы слабее.
В данном случае потери измеряет стенд по выкату. Насколько я знаю, стенд в краснодаре этого не делает, и там закладывается коэффициент.
Народ, подскажите, где кроме УРТ честно могут померить силы??? желательно на этой неделе ..
Фронтал Бела интересно будет посмотреть графичекИнтересно сколько же он обошелся, если только самому с штатов привозить
Это самая крутая покупка .. в понедельник я выбрал размер ядра который мне нужен и боковины, во вторник всё подтвердили, в среду приварили боковины и я всё оплатил, в пятницу мои друзья получили готовый куллер.. Кто бы у нас так работал.
цена - 38000 тысяч..
вчера на мрв средняя температура на впуске 20-25 градусов, на скорости проваливалась ниже 20, на холостых на питлэйне до 30 поднималась
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?