Горячка на VF48

E

Evgen86

Новичок
Май
8
0
Такое на обычной горячке 2,5 чвн делают, смысл морочиться какой был?
 

alext59

Новичок
Авг
0
0
По сути да, что бы не было трещины!
 

Gorgyts

Новичок
Апр
0
0
Жекина машина как муза для поклонников сток турбы! сам тем же грешен
 
Последнее редактирование:

vit800

Субарист
Дек
2
18
Может кто подскажет??? Если горячку с 37 поставить на 43? Что получим или ничего, шило на мыло? Встаёт всё отлично, уже примерял.
Размеры крыльчатки компрессора вроде одинаковые.
И где можно найти широкий хомут, чтоб поженить горячку 36 с 43?
 

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48

колесо компрессора это "холодная крыльчатка", а "горячая" это колесо турбины:facepalm:
 

vit800

Субарист
Дек
2
18

Да я знаю!!! Не нужно умничать!
Имел ввиду, что размер крыльчатки компрессора у 37 и 43, а также диаметр входа и выхода одинаковые(37и43)
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
а нафиг 36ю горячку пытаться прикрутить, если 37я есть, и болт-он? преимуществ 36я перед 37й же не имеет.
 

vit800

Субарист
Дек
2
18
Просто есть 36 дохлая и 43 хорошая, но как обычно с лопнутой горячкой, вот и подумал.
37 мертвой нет, а с рабочей снимать не хочется :-(
А так да, визуально горячка 36 и 37 схожие, отличие только в посадочной глубине.