GOLF R20

ПКУН написал(а):

а вот тут не соглашусь )
забавность ситуации что все б.у. r стоили тысячь на 100 дешевле от своей цены т.е. 1400-1500
s3 не смотря на свою цену новой под 2000 стоят меньше чем гольф R б.у.
вот к примеру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19824958-d4f2.html гольфов сейчас нет в продаже но несколько вариантов которые я видел были с пробегом от 17-7 т.км и ценой от 1450 так что на вторичке они в одной ценовой категории .
Вот и интересно есть ли в них разница в пользу одной машины или другой....
Сам посматриваю в сторону гольфа

Нажмите для раскрытия...

Я про то что цена бэу S3 почти равна цене нового Golf R

Zeox написал(а):

Я про то что цена бэу S3 почти равна цене нового Golf R

Нажмите для раскрытия...

Отсюда вывод - брать надо новый гольф Р ))) ИМХО, конечно!

Тигр_СТИ написал(а):

Отсюда вывод - брать надо новый гольф Р ))) ИМХО, конечно!

Нажмите для раскрытия...

о чем и речь.

Broker написал(а):

Нашел один на вторичке: http://usedcars.kerg.ru/Car/Details/25183?n=1
Со слов манагера: Машин был слегка(видимо в кавычках) битый толи в правое толи в левое крыло. Поменяны капот, крыло, бампер фара и элементы ходовки. Хозяин в ПТС есть но сказали что его !!ЛИКВИДИРУЮТ!!:emporer:
Короче для меня вариант отпал, так что делюсь, может кого заинтересует!

Нажмите для раскрытия...

при таких нюансах скидка маленькая очень, новый такой 1600 стоит....

Есть слух, что Golf R снимают с производства в октябре!!
нада брать!

Zeox написал(а):

Есть слух, что Golf R снимают с производства в октябре!!
нада брать!

Нажмите для раскрытия...

Не исключено, ведь а3 на новой платформе уже пошел в продажи и на той же платформе будут делать седьмой гольф, а значит и новый R. Только тут возникает вопрос, а может подождать и взять новый?))

А цена седьмого может быть не такой привлекательной!ИМХО

Zeox написал(а):

А цена седьмого может быть не такой привлекательной!ИМХО

Нажмите для раскрытия...

Да так то и 1,5 за гольф не шибко привлекательный ценник. Для меня это единственный камень преткновения!

купи уже, наплюй на цену, дешеветь ничо не будет, ща введут утиль сбор и будет еще дороже, ну мне тоже обидно, что когда я был юн совсем за писят грина можно было 600й купить, но все меняется же.

Говорил с официалами.
Производство VI R20 закончится во второй половине ноября, новую эрку будут выпускать только с марта.

Strike написал(а):

купи уже, наплюй на цену, дешеветь ничо не будет, ща введут утиль сбор и будет еще дороже, ну мне тоже обидно, что когда я был юн совсем за писят грина можно было 600й купить, но все меняется же.

Нажмите для раскрытия...

Да это все понятно, да и новый тысяч на 200 дороже будет сам по себе как мне кажется.. Через неделю в Москве буду - прокачусь, и тут уже все будет ясно, или восторг или расстройство.

Broker написал(а):

Да это все понятно, да и новый тысяч на 200 дороже будет сам по себе как мне кажется.. Через неделю в Москве буду - прокачусь, и тут уже все будет ясно, или восторг или расстройство.

Нажмите для раскрытия...

отпишите, плз, после тест-драйва ощущения, очень интересно!

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121173&SECTION_ID=6801
"Впрочем, несмотря на то, что Golf R — это скорее выбор разума, он вполне способен разбить сердце. Главное — не ездить до него ни на «заряженных» Subaru, ни на Audi RS 3. Но мы-то поездили. И скоро расскажем. Сравнительный тест трех машин читайте в Авторевю №5 — с 6 марта."

road_warrior написал(а):

отпишите, плз, после тест-драйва ощущения, очень интересно!

Нажмите для раскрытия...

Само собой, как только так сразу! Буду крайне пристрастен)

Broker написал(а):

Само собой, как только так сразу! Буду крайне пристрастен)

Нажмите для раскрытия...

будем признательны)))

Итак, только что со смотры, посмотрел и прокатился на эрке, но не совсем сток - чип Ревотек(307сил и 400момента).
Одназначно едет! Dsg в своем репертуаре - щелкает феноменально, переключения акцентируются глухими отстрелами выхлопа.
Лаунч - 5 секунд до сотни, плавно но уверенно, а главное стабильно.
Не рулится - реакции запоздалые, руль не очень информативен, но при этом автомобиль не валкий, на дороге стоит очень уверенно, думаю свыкнется-слюбится.
Комфорт на высоте - сидеть удобно, без дискомфорта, мою тушку ростом 185 и весом 90кг седла обнимают как родного. Лежачие проезжаются практически ходом на ура, ямки и кочки так же!
Тот гольф на котором я ездил проехал уже почти 28 тысяч км.. Коробка жива, масло не ест в интервале замены в 7т.км, расход топлива по компу 15 литров на сотню! При этом эксплуатация не щадящая, а прямо скажем на все деньги!
Вердикт - валит, превосходит все ожидания! На каждый день великолепный универсальный во всех смыслах автомобиль, ведь по сути это тот же самый гольф, только он едет) Эмоции очень положительные. Свои 1.5 в базе однозначно стоит, особенно при учете отсутствия конкурентов.

Задавайте вопросы пока впечатления свежи!

какое ощущение от интерьера авто?! качество материалов?

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=122373&SECTION_ID=6801

Audi RS3 vs Golf R vs STI