R
rumbumbes
Новичок
- Окт
- 0
- 0
раньше за ней такого не наблюдалось.непрошитый блуофф
+1000000Donorparts написал(а):если чек горит , то читай коды , потом уже локализуй проблемный участок и там ищи...
Меняй заправку!!!Julia написал(а):Всем привет!
Ух...приобрела машинку, аутбэк 3 литра, автомат, 2002 год.
Такое дело...На холодную заводишь, стартер цепляет сразу, но обороты тут же почти до нуля падают, затихает вся вот-вот заглохнет, потом стрелка тахометра резко вверх подлетает (я на газ при этом не нажимаю, само происходит). И так каждый раз происходит при заводке, когда остынет.
А утром сегодня заглохлапри падении стрелки тахометра, завела снова - опять заглохла, потом завелась.
Вот ё-моё....что же это могёт быть??? Все тоже самое, что выше писали или еще что-то. С чего начинать то?
В процессе езды никаких проблем нет, обороты не плавают, не дергается, все отлично, но вот на холодную...каждый раз такая история.
Это датчик расхода воздуха. Стоит на впуске, сбазу после возд. фильтра.Julia написал(а):А кто такой МАФ????
Непарься, 90% то что топливо г..... плохое. А то можно пол машины поменять, а результата 0... Например у меня заводиться сразу только на Шелле или Несте :roll:Julia написал(а):Заправку то попробую сменить...только подозрение у меня, что посерьёзней что-то.
Где то в постах читала, что надо МАФ проверить. А кто такой МАФ????
А вообще 3 литра - оболдеть...зверь машина, езжу не могу нарадоваться, так вжигает, самолет, ух...и дорогу держит классно. Некчему больше придраться в машине.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?