Гильзовка EJ257 ATOMIC-результаты(11.349.200кмч),фото,VIDEO

После постройки и настройки своей машины наконец-то выезд на трэк.
Немного о конфигурации:
блок EJ257 с гильзами Darton - загильзованный и собранный в Atomic Sportscars
поршня CP с напылением
шатуны Manley I-beams
вкладыши Cosworth Race
колено - сток EJ257
головы - сток EJ205
валы 275/275 Cosworth
пружины BC
шпильки ARP
форсунки PE 800СС
рейки Perrin
ремни PE
впуск Apexi
фронт EBAY
турбина FPRed 8см хаузинг, 3 дюйма впуск
внешний гейт TIAL 44мм
впрыск метанола SMC
сцепление Exedy Racing Clutch - усиленная органика
ряды в коробке - 1я 2я - PPG прямозуб синхрон, 3я4я APS косозуб синхрон
мозги TurboXS UTEC - НАСТРОЙКА МОЯ
буст Apexi AVCR
выхлоп Kakumei
насос Walbro 1шт
короткая кулиса Kartboy
ВЕС МАШИНЫ с 30л бензина 1355кг
фото блока:








РЕЗУЛЬТАТ:
на 1,75бара имеем следующую картину:


после замера была перенастройки на 2 бара с 5000 и до 7700 и выезд на 1й этап чемпионата Украины по Дрэгу:
1е место в классе STREET AWD TURBO (городские машины с салоном)
1е место в классе PRO AWD TURBO (можно снимать салон, использовать пластик, кулачковые коробки и т.д.)
1е место в классе OUTLAW

ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ - 11,349/200кмч



ЗЫ
главный зачет Алексею - мотористу ATOMIC, мотор выдержал 12 заездов - все на давлении 2кг до отсечки!!!
А также Олегу ATOMIC, за постройку машины и веру в меня!