GF8 turbo: свап на АКПП

  • Автор темы какумею
  • Дата начала

какумею

Новичок
Фев
0
0
Собираюсь покупать турбовую gf8. Хочу автомат. Видел такие с правым рулем. А европейки только на мешалке.
Что понадобится для свапа на АКПП?
— Сама коробка
— Кардан
— Редуктор
Что еще? Кто-нибудь делал?
Где посмотреть совместимость двс и акпп? С каких-то форестеров вроде можно? И какую машину лучше рассматривать как донора, чтоб все вставало болт в болт?

PS Понимаю, что все делают свап наоборот и сейчас в меня полетят кирпичи, но прошу не писать «на акпп не поедет», «возьми легаси» и т д. Машина нужна не для гонок. Давайте только по теме.
 

Slanderman

Новичок
Фев
0
0
кардан разной длины у акпп и мкпп, редуктора мозги. А вообще найди тему замена акпп на мкпп и делай всё наоборот
 
B

Bifour

Субарист
Фев
0
6
-Короба+ подрамник+Привода передние+Кардан (Редуктор возможно и твой подойдет)+Селектор АКПП+трос+педаль тормоза+Стартер+Маховик+ гидромуфта+автоматная проводка +панель приборов с АКПП +мозг АКПП. На меху свапнуть куда проще). Да впринципе народу много свапается на механики так что можно без труда найти это барахло незадорого.
 
Последнее редактирование:

какумею

Новичок
Фев
0
0
Спасибо, очень развернутый ответ. Лучше искать с праворукого аналога? Или барахло с SF5, например, подойдет?
 
B

Bifour

Субарист
Фев
0
6
Да от много каких моделей подойдут запчасти. Просто я не знаю чем европейцы отличаются от япов, в плане электроники, надо узнавать. Если что есть много всякой шняги от от SF и от ВЕ в плане свапа.